Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

Linia 8: Sędziszów – Kozłów nareszcie z umową

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Nokia Solutions&Networks

Data publikacji:
12-07-2024
Ostatnia modyfikacja:
12-07-2024
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
Linia 8: Sędziszów – Kozłów nareszcie z umową
fot. PKP PLKZdjęcie ilustracyjne
Odcinek Sędziszów – Kozłów ma wykonawcę. PKP PLK podpisały umowę z kontrolowaną przez siebie spółką – Pomorskim Przedsiębiorstwem Mechaniczno-Torowym. Według harmonogramu modernizacja powinna zakończyć się w czerwcu 2027 r.

Wartość netto umowy to 287 661 780,49 zł. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku Sędziszów – Kozłów. Wyłonienie wykonawcy tego 11-kilometrowego fragmentu na granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego było jednym z najbardziej skomplikowanych postępowań przetargowych PKP PLK w ostatnich latach.

Przetarg ogłoszono 4 stycznia 2023 r. Na skutek licznych pytań od oferentów i zmian warunków zamówienia, a także wniesionego przez Strabag odwołania, oferty otwarto nie – jak pierwotnie planowano – 14 lutego, lecz dopiero 31 lipca.

Oferta PPM-T początkowo nie była najtańszą z 13 złożonych: niższe ceny zaproponowali Skanska, Strabag i PNiUIK. Podczas aukcji elektronicznej pomorska firma obniżyła cenę brutto o blisko 40 mln zł (z początkowych 391 937 912,96 zł do 353 823 990 zł), jednak nawet wówczas niższą kwotę zaproponowało konsorcjum Torkol – Rajbud. Dopiero wykluczenie go z przetargu przyniosło PPM-T zwycięstwo. Kosztorys inwestorski wynosił 379 598 499,20 zł brutto.

Przeznaczony do modernizacji odcinek (LOT B2_2 i LOT B3 projektu inwestycyjnego dla odcinka Sitkówka Nowiny – Kozłów) liczy ok. 11 km długości. Stacja Sędziszów, w przeciwieństwie do drugiej stacji granicznej, nie wchodzi w zakres zamówienia. Dzięki wymianie torów, sieci trakcyjnej i systemu sterowania ruchem prędkość maksymalna ma wzrosnąć ze 110 do 140 km/h (a dla odcinka za głowicą wyjazdową stacji Kozłów – 160 km/h). Pociągi towarowe będą mogły przyspieszyć z 80 do 120 km/h. Tory stacyjne zostaną wydłużone do długości użytecznej 750 m.

Na inwestycję przewidziano trzy lata. Projekty wykonawcze mają powstać w ciągu pół roku, następne 3 miesiące przeznaczono na korektę łuków, a kolejnych 8 – na zabudowę nowych urządzeń zewnętrznych SRK. W ciągu 20 miesięcy od zawarcia kontraktu gotowy ma być szlak Kozłów – Sędziszów ze stacją Kozłów włącznie po stronie parzystej, a po kolejnych 9 miesiącach – po nieparzystej. W ostatnich 7 miesiącach mają odbywać się już tylko pozostałe prace i odbiory końcowe.
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Nokia Solutions&Networks

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Kraków – Tunel: PORR i Trakcja System z umową na szybką inwestycję

Infrastruktura

Kraków – Tunel: PORR i Trakcja System z umową na szybką inwestycję

Roman Czubiński 13 sierpnia 2025

Radom Wschodni: Nowy przystanek już działa

Infrastruktura

Radom Wschodni: Nowy przystanek już działa

inf. pras. PKP PLK, opr. Roman Czubiński 30 czerwca 2025

Małopolskie: Przetarg na odcinek Tunel – Kraków

Infrastruktura

Małopolskie: Przetarg na odcinek Tunel – Kraków

Roman Czubiński 05 lutego 2025

Zobacz również:

Kraków – Tunel: PORR i Trakcja System z umową na szybką inwestycję

Infrastruktura

Kraków – Tunel: PORR i Trakcja System z umową na szybką inwestycję

Roman Czubiński 13 sierpnia 2025

Radom Wschodni: Nowy przystanek już działa

Infrastruktura

Radom Wschodni: Nowy przystanek już działa

inf. pras. PKP PLK, opr. Roman Czubiński 30 czerwca 2025

Małopolskie: Przetarg na odcinek Tunel – Kraków

Infrastruktura

Małopolskie: Przetarg na odcinek Tunel – Kraków

Roman Czubiński 05 lutego 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij