W dniu dzisiejszym Komisja Przetargowa Kolei Śląskich zakończyła postępowanie przetargowe dotyczące zamówienia publicznego na dostawę w formie leasingu pięciu zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT).
Wyłonionym wykonawcą jest konsorcjum firm Newag, ING Lease oraz ZNLE Gliwice. Była to jedyna złożona w tym przetargu oferta niepodlegająca wykluczeniu. Wartość zamówienia wynosi 51 233 360, 85 zł (netto).
Wymagany zakres modernizacji obejmował m.in. wózki, mechanizmy podwozia, układy rozruchu, sterowania napędem i hamowania. Aby zapobiec korozji i zamarzaniu drzwi, co często zdarza się w pociągach tego typu, spółka zastrzegła też ich wymianę na aluminiowe. Pojazdy mają być ponadto wyposażony w stojaki na rowery, a kabiny WC dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Pierwszy z pojazdów ma zostać dostarczony w ciągu 90 dni od podpisania umowy. Kolejne w ciągu 120, 150, a ostatnie dwa w ciągu 180 dni od dnia zawarcia umowy, której podpisanie ma nastąpić w najbliższych dniach.
Po zrealizowaniu zamówienia spółka Koleje Śląskie będzie dysponowała taborem złożonym z dziewięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych EN76 tzw. Elf, czterech pojazdów EN75 typu Flirt, dwóch autobusów szynowych typu 212M oraz z pięciu zmodernizowanych EZT.
Zapisz
się do newslettera:
![Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2024051711084253553121337a0250acb03o.jpg_213-100.jpg "Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]")
