Koleje Dolnośląskie z gwarantowanym dofinansowaniem na 11 pociągów

Koleje Dolnośląskie kupią 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz 6 trójczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych do przewozów aglomeracyjnych w rejonie oddziaływania Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego. Wszystkie pociągi będą mogły przewieźć jednorazowo nawet 4170 osób.

Tabor elektryczny ma obsługiwać trasę: Jelcz – Laskowice – Wrocław Główny – Jelcz – Laskowice, a spalinowy na trasę: Trzebnica – Wrocław Główny – Kobierzyce – Sobótka Zachodnia. Trasa z Wrocławia do Sobótki i Świdnicy będzie modernizowana i tu nowe pociągi z pewnością pomogą przyciągnąć nowych pasażerów, na odcinku Wrocław – Trzebnica będą odpowiedzią na bardzo duże potoki podróżnych. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo i komfort podróży pociągiem. Całkowita wartość projektu to 209,3 mln zł, przy czym unijne dofinansowanie osiągnie 85,1 mln zł. Pociągi mają zostać dostarczone do 2021 roku, a przetarg na nie ruszy w połowie tego roku.

– To ostatni zakup taboru w tej kadencji samorządu i perspektywie unijnej. Dotąd pociągi kupowaliśmy z naszego RPO, programów krajowych, z własnych środków, udało się je kupić zamiast niepotrzebnego portalu e-dolnyslask za 66 milionów (tempo, w jakim wtedy pracowaliśmy i negocjowaliśmy z ministerstwem, zapamiętam długo). Nowemu zarządowi województwa spółkę zostawimy jesienią w świetnym stanie, z bardzo dobrymi wynikami finansowymi i w przeddzień przejęcia i rewitalizacji kolejnych linii kolejowych na Dolnym Śląsku. Dobrze wykorzystaliśmy ten czas – ocenił na facebooku odpowiedzialny za transport na Dolnym Śląsku Jerzy Michalak, członek zarządu województwa.