PKP PLK prowadzą prace przygotowawcze przy rewitalizacji linii kolejowej 55 na odcinku Siedlce – Sokołów Podlaski. Inwestycja realizowana w ramach rządowego programu Kolej+ rozpoczęła się rok wcześniej niż pierwotnie przewidywano. To efekt zmiany formuły procesu administracyjnego oraz wcześniejszego uzyskania pozwoleń na budowę. Dla mieszkańców regionu to bardzo dobra wiadomość – już wkrótce zyskają nowoczesne i szybkie połączenie kolejowe.
W momencie podpisywania
umowy z wykonawcami (konsorcjum ZRK-DOM w Poznaniu, Trakcja SA oraz Intop Warszawa), opiewającej na 245,3 mln zł netto, zakładano, że zakończenie prac projektowych oraz uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych na odcinku Sokołów Podlaski – Siedlce nastąpi w 2027 roku. Roboty budowlane miały rozpocząć się na przełomie 2027 i 2028 roku.
Tymczasem dzięki sprawnej realizacji prac projektowych oraz dobrej współpracy z wykonawcami, roboty zasadnicze rozpoczną się w połowie 2026 r., czyli rok wcześniej, niż pierwotnie zakładano. Natomiast prace przygotowawcze wykonawcy prowadzili już w październiku ubiegłego roku, a po przerwie zimowej wznowili je w marcu bieżącego roku. Obecnie wykonawca dostarcza tłuczeń na plac budowy. Wcześniej zrealizował wymianę części torów
na odcinku Sokołów Podlaski – Podnieśno oraz przeprowadził prace rozbiórkowe na stacji Sokołów Podlaski.
Zakończenie całej inwestycji przewidziane jest na IV kwartał 2027 roku. W III kwartale 2028 roku jest planowane uzyskanie decyzji dopuszczających ponowne uruchomienie ruchu pociągów.
– Rewitalizacja linii kolejowej nr 55 na odcinku Siedlce – Sokołów Podlaski to nie tylko techniczna modernizacja, ale realna poprawa jakości życia mieszkańców regionu. Dzięki nowej infrastrukturze czas podróży z Sokołowa Podlaskiego do Siedlec wyniesie około 30 minut. Dojazd do Warszawy zajmie około 2 godzin w przypadku pociągów osobowych i nawet 90 minut dla połączeń przyspieszonych – zapowiada Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych SA.
W ramach projektu przewidziano budowę i odbudowę ośmiu stacji i przystanków w: Strzale, Borkach Siedleckich, Suchożebrach, Podnieśnie (stacja towarowa), Stanach Dużych, Bielanach, Przywózkach i Sokołowie Podlaskim. Odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się będą zbudowane pochylnie. Zamontowane zostaną wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie.
Rewitalizacja linii 55 to jeden z czterech projektów realizowanych w województwie mazowieckim w ramach rządowego programu Kolej+. Jego celem jest odbudowa i rozwój lokalnych połączeń kolejowych w regionach, które przez lata były pomijane na kolejowej mapie Polski.
Program Kolej+ zaplanowano do realizacji do 2032 r. Jego realizacja wpłynie na poprawę warunków życia mieszkańców i wzrost atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury program jest wart ok. 13,3 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki budżetu państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dostępu do najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego – kolei.
Zapisz
się do newslettera:
