Kanada wybiera przebieg pierwszego odcinka trasy KDP

Minister Transportu i Przewodniczący Rządu w Izbie Gmin, Steven MacKinnon, ogłosił przebieg pierwszego odcinka sieci kolei dużych prędkości. Trasa będzie poprowadzona między Ottawą a Montrealem. – Potwierdzenie, że ten odcinek zostanie uruchomiony jako pierwszy, jest wyrazem uznania dla jego potencjału w zakresie zapewnienia wczesnych korzyści podróżnym, społecznościom i gospodarce – podaje kanadyjskie ministerstwo w komunikacie.

Wariant ten poprowadzony zostanie na obszarze dwóch prowincji i zaoferuje krótszą trasę, bo o długości ok. 200 km. – Plan pozwala zespołom w obu prowincjach rozpocząć pracę w tym samym czasie, co oznacza, że mieszkańcy szybciej odczują korzyści, a pracownicy będą mogli zdobyć umiejętności niezbędne do szybszej rozbudowy sieci w kierunku Toronto i Quebecu – podaje ministerstwo.

Rozpoczęcie budowy odcinka Ottawa – Montreal planowane jest na 2029 rok. Najpierw jednak spółka państwowa Alto zarządzająca projektem rozpocznie od stycznia 2026 roku trzymiesięczne konsultacje społeczne. W formie dni otwartych, sesji wirtualnych i przy pomocy specjalnej platformy internetowej Kanadyjczycy będą mieli wiele okazji do podzielenia się swoimi opiniami na temat analizowanego korytarza. Urzędnicy zaznaczają, że to dopiero początek trwającej dyskusji, która będzie kontynuowana po pierwszej fazie konsultacji. Pozwoli ona na wybór preferowanych tras i lokalizacji stacji, a także minimalizację wpływu inwestycji na środowisko i jak najpełniejsze spełnienie oczekiwań mieszkańców.

– To ogłoszenie stanowi ważny krok naprzód w zapewnianiu Kanadyjczykom szybszego, czystszego i bardziej zintegrowanego transportu. Dzięki ścisłej współpracy z Alto i naszymi partnerami z rządów i lokalnych społeczności, kładziemy podwaliny pod sieć kolei dużych prędkości, która zapewni Kanadzie trwałe miejsce na światowej mapie nowoczesnych innowacji kolejowych – wzmacniając gospodarkę, tworząc dobre miejsca pracy i łącząc ludzi wzdłuż tego kluczowego korytarza – przekazał Steven MacKinnon, minister transportu Kanady.

Projekt kolei dużych prędkości Alto będzie jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych Kanady od dziesięcioleci. Budowa pierwszej sieci kolei dużych prędkości ma pobudzić gospodarkę i wesprzeć kanadyjskie firmy i przemysł. Urzędnicy już podkreślają, że budowa KDP będzie inwestycją pokoleniową, która ukształtuje przyszłość gospodarczą Kanady.

Będzie to pierwsza linii dużych prędkości w Kanadzie. Docelowo sieć ma mieć 1000 km i łączyć Toronto z Québec. Sieć ma być przystosowana do prędkości do 300 km/h, co skróci czas podróży o połowę. W zaciągu KDP ma się znaleźć niemal połowa mieszkańców Kanady.