Do Redakcji “Rynku Kolejowego” napływały ostatnio sygnały od pasażerów w sprawie tłoku w pociągach. PKP Intercity zapewnia, że wzmacnia pociągi ponad setką wagonów. Sytuacji nie poprawiło nałożenie się na siebie planowych przeglądów zespołów trakcyjnych.
Pasażerowie narzekają na tłok w pociągach przede wszystkim w najniższej kategorii TLK. Najwięcej chętnych na przejazd jest tradycyjnie w weekendy. - Intercity obserwując frekwencję w swoich pociągach podejmuje operatywne działania w celu umożliwienia podróży jak największej liczbie osób. W przypadku połączeń cieszących się dużym zainteresowaniem spółka w miarę możliwości wzmacnia pociągi kolejnymi wagonami - informuje Agnieszka Serbeńska z biura prasowego PKP Intercity.
Jako przykład podaje, że w miniony weekend (10-12 września) przewoźnik wzmocnił 104 pociągi łącznie 177 wagonami, w tym najwięcej wzmocnień przypadło na niedzielę 12 września – 55 pociągów wzmocnionych zostało łącznie 97 wagonami
Pasażerowie zwracają uwagę na to, że na część pociągów nie można kupić biletów. - Widząc duże zainteresowanie danym pociągiem, podejmowane są również decyzje o blokadzie sprzedaży (w kasie i przez internet). Jednak warto podkreślić, że pasażer ma prawo do zakupu biletu na pokładzie pociągu zestawionego z wagonów nawet w przypadku wysokiej frekwencji, jeśli zdecyduje się na podróż wybranym składem - informuje Agnieszka Serbeńska. Innym powodem czasowej blokady sprzedaży są np. zmiany w planowanym zestawieniu pociągów.
Przeglądy Dartów w jednym terminie
Co i rusz występują problemy z jakością proponowanych połączeń. Oprócz
komunikacji zastępczej uruchamianej za pociągi w trakcji spalinowej zdarzają się braki wagonów gastronomicznych czy dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych. W ostatni weekend wakacji aż kilkanaście połączeń, które miały obsługiwać zespoły trakcyjne, zostało z kolei zastąpionych składami wagonowymi.
Jak się okazuje, w tym czasie w eksploatacji była zaledwie połowa jednostek Dart. Aż pięć zostało wyłączonych na planowe czynności utrzymania poziomu P4. Do tego doszły przeglądy P2 (jeden pojazd) naprawy powypadkowe (3 sztuki) i awaryjne (1 sztuka) - poinformowało nas PKP Intercity. Przewoźnik nie wyjaśnia, czemu zgrupowano plan przeglądowy na ostatni weekend wakacji i jaki miało to wpływ na posiadane rezerwy taborowe.
Inny Czytelnik zwracał uwagę na codzienne opóźnienia pociągu IC Morcinek w relacji Lublin - Wrocław Główny, który czeka na (również opóźniony) TLK Wyczółkowski. PKP Intercity potwierdza, że przyczyną tych opóźnień w sierpniu były wymiany drużyny pociągowej.
Zapisz się do newslettera:
