EN57 po modernizacji przeprowadzonej w Poznaniu nadal będą kursować po torach województwa śląskiego.
To Polski Tabor Szynowy wygrał przetarg na dzierżawę czterech elektrycznych zespołów trakcyjnych na potrzeby Kolei Śląskich (więcej na temat konkursu ofert
piszemy tutaj). U operatora pozostaną więc zmodernizowane do bardzo przyzwoitego standardu Feniksy. Prace przy kompleksowej przebudowie pojazdów trwały do 2016 roku i od tej pory pojazdy zostały przeznaczone na wynajem. Do tej pory eksploatuje je Polregio i właśnie Koleje Śląskie.
Pojazdy te będą pracować w KŚ przynajmniej do czerwca 2022. Umowa na dzierżawę została podpisana 17 grudnia. W tym czasie naprawy poziomu P4 przechodzić nowocześniejsze pojazdy operatora. Leasing pozwoli Kolejom Śląskim na obsługę wszystkich tras zaplanowanych w rozkładzie jazdy.
Zapisz
się do newslettera:
