Elfy zastąpią EN57 w Ciechocinku

Obsługa rozkładowych połączeń pasażerskich na krótkiej linii Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek została wznowiona po wieloletniej przerwie w grudniu zeszłego roku. Do uzdrowiska dotarły wówczas bezpośrednie pociągi z Torunia. Jak informowaliśmy na naszych łamach, są one obsługiwane zmodernizowanymi, ale wiekowymi jednostkami EN57.

Województwo czeka na koniec przeglądów Elfów

Ma to jednak ulec zmianie. – Od samego początku, na długo przed przywróceniem połączeń kolejowych do Ciechocinka, planowaliśmy skierowanie tam pojazdu EN96A – mówi Wiktor Plesiński, dyrektor Departamentu Transportu w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Mowa tu o dwuczłonowej, a więc krótszej niż EN57 jednostce rodziny Pesa Elf.

– W związku z tym, iż niektóre ze wskazanych pojazdów aktualnie przechodzą przeglądy i są wyłączone z eksploatacji, konieczne było ich czasowe zastąpienie – tłumaczy nasz rozmówca. 14 czerwca tego roku wdrożony ma być wreszcie pierwotny plan, a Elfy zastąpią mniej komfortowe i gorzej przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności EN57 po modernizacji do wersji EN57AL. Samorząd uspokaja, że niższa pojemność nowszych zespołów trakcyjnych jest wystarczająca do zapewnienia odpowiedniej podaży miejsc.

Szczegóły dotyczące zapełnienia pociągów są utajnione

Poznaliśmy też pierwsze dane o frekwencji notowanej na linii nr 245. Obejmują one okres od 14 grudnia do 11 lutego, a więc niepełne dwa miesiące. – Z pociągu do Ciechocinka skorzystało już ponad 20 tys. podróżnych – informuje przedstawiciel kujawsko-pomorskiego urzędu marszałkowskiego.

Przekłada się to na średnio ponad 300 pasażerów dziennie. UMWKP nie przedstawił jednak bardziej szczegółowych wyliczeń. – Z uwagi na wymogi bezpieczeństwa spowodowane m.in. aktualną sytuacją geopolityczną nie udzielamy informacji szczegółowych dotyczących dziennej liczby pasażerów korzystających z połączeń. Przekazujemy wyłącznie dane zagregowane i okresowe, które nie wpływają na poziom bezpieczeństwa infrastruktury ani podróżnych – stwierdza Wiktor Plesiński.