W środę, 3 marca 2026 r., do Sądu Okręgowego w Warszawie trafił wspólny wniosek PKP Cargo oraz Prokuratorii Generalnej RP o zawieszenie toczącego się postępowania w sprawie decyzji węglowej. Obie strony zgodziły się, że to krok, który ma dać im czas na negocjacje i próbę polubownego uregulowania konfliktu bez dalszej walki w sądzie.
Spór znów zrobił się głośny w grudniu 2025 roku, kiedy to
PKP Cargo oficjalnie pozwało Skarb Państwa – w tym Prezesa Rady Ministrów i ministra aktywów państwowych – domagając się odszkodowania w wysokości ok. 1,52 mld zł za straty wynikające z realizacji
decyzji węglowej i braku umowy finansującej te zadania.
– Niniejszym pozwem PKP CARGO dochodzi od Skarbu Państwa – Prezesa Rady Ministrów i Ministra Aktywów Państwowych – naprawienia szkody powstałej w następstwie realizacji zadań nałożonych na Spółkę decyzją Prezesa Rady Ministrów z dnia 25 lipca 2022 r., nr BPRM.5020.19.2.2022(1) zmienionej decyzją Prezesa Rady Ministrów z dnia 6 października 2022 r., nr BPRM.5020.19.2.2022 oraz niewykonania przez Skarb Państwa obowiązku zawarcia ze Spółką umowy regulującej zasady finansowania realizacji zadania objętego ww. decyzją, a wynikającego z przepisów ustawy z dnia 26 kwietnia 2007 r. o zarządzaniu kryzysowym – informował w grudniu przewoźnik.
Dla spółki to ważny moment. W ostatnich latach realizacja rządowych zadań i związane z tym koszty miały znaczący wpływ na jej sytuację finansową i konkurencyjną pozycję na rynku przewozów. Zawieszenie postępowania stwarza przestrzeń do rozmów, które mogą zakończyć się porozumieniem satysfakcjonującym dla wszystkich uczestników konfliktu.
Zapisz
się do newslettera:
