Czech Raildays 2016. Co pokazali południowi sąsiedzi? (zdjęcia)

Zdecydowanie najważniejszym wydarzeniem było przekazanie dla ČD Cargo pierwszego z pięciu zamówionych wielosystemowych lokomotyw Siemens Vectron. Elektrowozy te zostały wyposażone w ETCS, GSM-R, system diagnostyki pojazdu oraz monitoring (są więc podobne do pojazdów zamówionych przez PKP Cargo). Mogą prowadzić pociągi z prędkością do 160 km/h i będą obsługiwać ościenne kraje Czech, z uwagi na swoją wielosystemowość. Co ciekawe: Vectron został zaprezentowany dwa miesiące po podpisaniu umowy, pozostałe cztery pojazdy mają zostać przekazane do końca roku. Więcej o tych pojazdach można przeczytać TUTAJ. 

Oprócz Vectrona w Ostrawie można było zobaczyć sporo nowych lokomotyw manewrowych, zmodernizowane wagony i lokomotywy, a także tabor zabytkowy, czy elektryczne pojazdy komunikacji miejskiej, wśród których znalazła się Ekova, która uchodzi za produkt wzorowany na Solarisach IV generacji. O tym elektrobusie piszemy TUTAJ.