NUMER 07/2019
NUMER 07/2019
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Inwestycje infrastrukturalne
szukaj
Śledź nas:

Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]

| inf. pras. NDI 13.08.2019 100

Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Coraz bliżej do zakończenia prac na linii 210 [zdjęcia, film]
Niecodzienny pociąg można było zobaczyć w ostatnich tygodniach na torach pomiędzy Szczecinkiem a Drawskiem Pomorskim. Na remontowany przez NDI odcinek wyjechała wysokowydajna szlifierka torowa, której praca oznacza bliski koniec prac rewitalizacyjnych na odcinku linii 210, od Szczecinka aż do Runowa Pomorskiego.
Pociąg szlifierski SPENO wyposażony jest w 40 kamieni szlifierskich i pracuje z wydajnością 1500 metrów na godzinę, zdejmując 0,3 mm materiału z główki szyny. Ma też zintegrowany system pomiarowy, umożliwiający bieżącą kontrolę szlifowania.

– Celem prac jest usunięcie wad hutniczych i zapobieganie powstawaniu innych ukrytych wad szyn. Szlifowaniem nadajemy także odpowiednie pochylenie główce szyny. Pozwala również na usunięcie falistości, która wpływa na wzrost natężenia hałasu w trakcie przejazdu pociągów. Jest więc procesem, który poprawia komfort pasażerom i mieszkańcom domów zlokalizowanych w sąsiedztwie torów – mówi Cezary Chruściński, dyrektor ds. budownictwa kolejowego w Grupie NDI.

Szybciej między Szczecinkiem a Runowem Pomorskim

Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 210 na odcinku Szczecinek – Runowo Pomorskie” został zrealizowany w systemie „projektuj i buduj”, a sfinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego. Dofinansowanie UE wynosi 85 proc. W ramach projektu powstały nowe perony na stacji Czaplinek oraz 10 przystankach, m.in. w Suliszewie Drawskim i Żelisławiu.

Dzięki inwestycji przywrócony zostanie ruch dwutorowy na około 25 kilometrowym odcinku Szczecinek – Łubowo, zrewitalizowano też 33 obiekty inżynieryjne. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/h, czyli nawet o 40 km/h szybciej niż przed realizacją projektu. Modernizacja urządzeń sterowania ruchem oraz prace na 54 przejazdach kolejowo–drogowych wpłyną na zwiększenie poziomu bezpieczeństwa. Czas podróży na odcinku Szczecinek – Runowo Pomorskie skróci się z 1 h 30 minut do około godziny.

Szansa na kontynuację prac

Zlokalizowany w malowniczej okolicy Pojezierza Drawskiego projekt, zmierza ku terminowemu ukończeniu. – Kluczowe znaczenie miała tu dobra współpraca z kierownictwem Inwestora czyli PKP PLK SA oraz Inżynierem Projektu – firmą ECM, z którymi w sposób szybki i merytoryczny rozwiązywaliśmy pojawiające się na placu budowy problemy – powiedział Cezary Chruściński.

PKP PLK przygotowały również drugi etap inwestycji, którego realizacja pozwoli w pełni wykorzystać potencjał wykonanych już prac oraz poprawi komfort podróżowania pasażerom. Dla drugiego etapu po przeprowadzonej aukcji elektronicznej oferta NDI osiągnęła najwyższą liczbę punktów. Wartość złożonej oferty wynosi ponad 51 mln zł brutto.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU



Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 07/2019
NUMER 07/2019
Tematem najnowszego numeru naszego miesięcznika są trwające inwestycje infrastrukturalne - nie tylko na kolei. Czerwiec był chyba rekordowym miesiącem pod względem liczby zagranicznych wyjazdów naszych dziennikarzy, dlatego nie brakuje ciekawych relacji. W numerze piszemy też o pięcioleciu ŁKA. Polecamy rozmowy z t. Prejsem i R. Masiulisem.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5