W nowym rozkładzie jazdy pociągów na Podlasiu, przybędzie około 30 pociągów więcej niż dotychczas jeździ - informuje "Gazeta Wyborcza". Niestety, nie będzie uruchomienia tzw. przewozów aglomeracyjnych, do stacji Białystok Fabryczny i Starosielce, ponieważ urząd marszałkowski uznał, że szkoda pieniędzy na takie kursy.
To kolejny przypadek, kiedy pojawiają się trudności w znalezieniu wspólnego zdania na linii przewoźnik - samorząd. Spółka chciała, żeby szynobusy kursujące na liniach do Białegostoku, kończyły bieg na wspomnianych stacjach, co umożliwiłoby pasażerom dojazd do pracy czy szkół. Tymczasem, przedstawiciele urzędu marszałkowskiego, mimo wcześniejszych pozytywnych deklaracji w tej sprawie, nagle zmienili zdanie i stwierdzili, że takie kursy byłyby nieopłacalne i byłoby to marnowanie publicznych pieniędzy. Powstaje tylko pytanie, po co w takim razie robiono remont peronów Dworca Fabrycznego, skoro i tak w dalszym ciągu, nie będzie komu z nich korzystać? Kolejna, negatywna wiadomość, tym razem dla pracowników Podlaskiego Zakładu Przewozów Regionalnych jest taka, że w nadchodzącym roku, zwolnionych zostanie około 70 osób.
- Niestety, jest to sprawa najbardziej bolesna, bo dotyczy ludzi, i wzbudza największy opór społeczny. Ale decyzje w tej sprawie już zapadły i pewnych spraw, choćbyśmy bardzo chcieli, cofnąć się nie da - powiedziała dla "GW" Elżbieta Załuska, dyrektor Podlaskiego ZPR-u.
Pozytywne zmiany, to więcej połączeń uruchomionych na linii Białystok-Łapy, Białystok-Sokółka czy Białystok-Czeremcha. Przybędzie także pociągów interREGIO do Warszawy, które od nowego rozkładu będą kursować na tej trasie 2 razy dziennie. Nowością w rozkładzie jazdy, będzie też zmiana godzin pociągów odjeżdżających i wracających z Grodna. Najważniejsze zmiany jakie na Podlasiu wprowadza PKP Intercity w nadchodzącym rozkładzie, to więcej połączeń na linii Białystok-Warszawa i z powrotem, nocny pociąg z Białegostoku do Zakopanego (kursujący w sezonie letnim i zimowym) oraz wakacyjny kurs Białystok-Świnoujście. Do tego połączenie pociągów "Kmicic" (Katowice-Białystok) i "Biebrza" (Białystok-Gdynia) w jedną relację Katowice-Gdynia sprawi, że powstanie całoroczne połączenie z Katowic i Warszawy do Ełku, Giżycka i na Mazury - czytamy w "GW".
Więcej
Zapisz się do newslettera:
