Będzie silna konkurencja

"Parkiet" przytacza opinie ekspertów. – Najpilniejsze na dziś jest opanowanie problemów związanych z początkami konkurencji na rynku pasażerskim. Jednak nie poprzez ręczne sterowanie. Wymagane jest neutralne podejście do przewoźników przez Ministerstwo Infrastruktury – mówi Adrian Furgalski, dyrektor ZDG TOR. – Pojawienie się konkurencji na tym rynku jest o tyle istotne, że pozwoliłoby ustalić realną cenę za świadczone usługi – dodaje Jakub Majewski, analityk rynku kolejowego. Z każdym rokiem przewoźników będzie coraz więcej. Utworzenie własnych spółek przewozowych zapowiadają władze Śląska, Wielkopolski czy Wrocławia. Sprzyja temu dostępność unijnych dotacji na tabor. W latach 2007–2013 do dyspozycji spółek kolejowych będzie kilkaset milionów euro. Ten rok daje polskim spółkom kolejowym ostatnią szansę rozwiązania zaległych problemów. Zanim pojawi się silna konkurencja – podsumowuje "Parkiet".

Więcej