Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Alstom blisko ogromnego kontraktu na lokomotywy dla Ukrainy. Francja gwarantuje finansowanie

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Data publikacji:
13-05-2021
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
Alstom blisko ogromnego kontraktu na lokomotywy dla Ukrainy. Francja gwarantuje finansowanie
fot. Alstom
Dziś podpisano ukraińsko-francuskie porozumienie międzyrządowe na zakup lokomotyw towarowych dla Kolei Ukraińskich Ukrzaliznycia. Według nieoficjalnych informacji, do których dotarł "Rynek Kolejowy", chodzi nawet o 2,4 mld euro za dostawę 130 lokomotyw wraz z ich utrzymaniem.

Przedstawiciele rządów Francji i Ukrainy z premierem Denysem Szmyhalem na czele podpisali dziś umowę ramową na modernizację floty lokomotyw elektrycznych Ukrzaliznyci. Wstępnie szacuje się, że UZ zakupią aż 130 elektrycznych lokomotyw towarowych. Według nieoficjalnych informacji "Rynku Kolejowego", w ramy kontraktu wejdzie utrzymanie taboru, a jego wartość osiągnie nawet o 2,4 mld euro.

– W Alstomie postrzegamy podpisanie ukraińsko-francuskiego porozumienie międzyrządowego na zakup lokomotyw towarowych jako ważny krok w kierunku zaopatrzenia Ukrainy w nowoczesne elektryczne lokomotywy. Doceniamy duży potencjał ukraińskiego rynku i jesteśmy gotowi uczestniczyć w rozwoju ukraińskiej infrastruktury kolejowej. Alstom oferuje doświadczenie, wiedzę i lokalizację produkcji – mówi prezes Alstomu Henri Poupart-Lafarge.

Duża część produkcji i utrzymania na Ukrainie

Alstom planuje zaoferować Ukrzaliznyci dwuczłonowe lokomotywy Prima T8, które mogą prowadzić pociągi o masie do 9 000 ton brutto i poruszać się z prędkością maksymalną 120 km/h; jest to zgodne z ustaleniami technicznymi zawartymi z producentem już w 2018 roku. Część lokomotyw będzie dwusystemowa, z zasilaniem 3 kV DC i 25 kV AC.

Podobne elektrowozy budowane są w Kazachstanie na rynek miejscowy i azerbejdżański, w związku z czym na Ukrainie powstały obawy, że to właśnie kazachska fabryka w Nur-Sułtan (d. Astana) zostanie producentem. Jak jednak poinformował "Rynek Kolejowy" Alstom, producent przewiduje lokalizację produkcji we Francji z dużym udziałem ukraińskim – do 35% – a także lokalizację usług utrzymania. – Oceniamy, że dzięki temu projektowi powstanie lub zostanie utrzymanych 7000 miejsc pracy na Ukrainie, zwiększy się panel dostawców, nastąpi transfer wiedzy, skorzystają na tym zarówno rynek ukraiński, jak i ukraińskie rynki eksportowe – powiedział prezes Alstomu Henri Poupart-Lafarge.

Rząd francuski bardzo wspomógł producenta taboru

Kluczową sprawą jest finansowanie inwestycji. Jak dowiedział się "RK", Alstom przedstawił wspólną ofertę z francuskim Skarbem Państwa i grupą banków pod przewodnictwem Deutsche Bank, pokrywającą 100% wartości inwestycji. Zawiera ona stałą, niską ratę, 19-letni okres spłaty i 3 lata karencji.

Ukrzaliznycia podała, że do 2025 r. planuje kupić co najmniej 50 lokomotyw elektrycznych do przewozu towarów, a do 2033 r. kolejne 265 lokomotyw.
Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Alstom dostarczy czterdzieści Coradii Stream dla północnych Niemiec

Tabor i technika

Alstom dostarczy czterdzieści Coradii Stream dla północnych Niemiec

Michał Szymajda 25 lipca 2023

Nowe Linty Alstomu wycofane z ruchu w Niemczech z powodu usterek

Tabor i technika

Akiem z umową ramową na 100 wielosystemowych Traxxów

Tabor i technika

Alstom wygrał ogromny przetarg w Indiach

Tabor i technika

Alstom wygrał ogromny przetarg w Indiach

Jakub Madrjas 16 lipca 2023

Bateryjna hybryda Alstomu już na testach [film]

Tabor i technika

Alstom z umową ramową na 50 Traxxów dla Northrail

Świat

Alstom z umową ramową na 50 Traxxów dla Northrail

Mikołaj Kobryński 30 czerwca 2023

Zobacz również:

Alstom dostarczy czterdzieści Coradii Stream dla północnych Niemiec

Tabor i technika

Alstom dostarczy czterdzieści Coradii Stream dla północnych Niemiec

Michał Szymajda 25 lipca 2023

Nowe Linty Alstomu wycofane z ruchu w Niemczech z powodu usterek

Tabor i technika

Akiem z umową ramową na 100 wielosystemowych Traxxów

Tabor i technika

Alstom wygrał ogromny przetarg w Indiach

Tabor i technika

Alstom wygrał ogromny przetarg w Indiach

Jakub Madrjas 16 lipca 2023

Bateryjna hybryda Alstomu już na testach [film]

Tabor i technika

Alstom z umową ramową na 50 Traxxów dla Northrail

Świat

Alstom z umową ramową na 50 Traxxów dla Northrail

Mikołaj Kobryński 30 czerwca 2023

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5