Do największego z tegorocznych przetargów na naprawę wagonów należących do PKP Intercity zgłosili się trzej potencjalni wykonawcy. Są to Pesa Bydgoszcz z partnerem ZNTK Mińsk Mazowiecki, Newag oraz Wagon Opole.
Przetarg podzielono na 16 zadań. Chodzi o wykonanie czynności 3. i 4. poziomu utrzymania bardzo różnych wagonów, które opisaliśmy
tutaj. Otwarcie ofert było już przekładane. Pierwotnym terminem był 18 lipca.
Oferty na wszystkie zadania złożyła wyłącznie bydgoska Pesa wraz z ZNTK Miński Mazowiecki, który należy do Grupy Pesa. Dla połowy zadań nie ma konkurencji, natomiast w czterech przypadkach (17 wagonów 154A, 47 wagonów WL, 9 wagonów 145Ab, 12 wagonów 152A) powalczy o kontrakt z Wagonem Opole, a w następnych czterech z Newagiem (17 wagonów Z2B, 12 wagonów Z2A, 28 Z1B, 6 wagonów Z1A). Jednak oferty nowosądeckiego zakładu są w tym drugim przypadku sporo droższe od oferty Pesy.
Wkrótce PKP Intercity powiadomi o wyborze wykonawców prac przy wagonach. O innych przetargach na remonty wagonów przewoźnika czytaj
tutaj.
Zapisz
się do newslettera:
![„Tak dla Rozwoju” chce unieważnienia przetargu na piętrowe EZT [aktualizacja]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20250813123625PietrowyEZTwizPKPIC.jpg_213-100.jpg "„Tak dla Rozwoju” chce unieważnienia przetargu na piętrowe EZT [aktualizacja]")
