Pesa i Newag nie zgadzają się z KIO i idą do sądu. Stawka to 71 ezt dla Mazowsza

Obaj producenci potwierdzili „RK”, że decyzję KIO zaskarżyły do sądu. Mogą to zrobić zgodnie z prawem. Zarówno Pesa, jak i Newag zgodnie odmówili też komentarza do wniesionej na wokandę sprawy. Koleje Mazowieckie mogą już jednak, po decyzji KIO, podpisać umowę ze Stadlerem, na co producent z Siedlec z pewnością liczy. KM chciałyby, by pierwsze zamówione pociągi wyjechały na trasy jeszcze w 2018 roku.

Koleje Mazowieckie już wcześniej odniosły się do decyzji KIO. – Z zasady nie komentuję wyroków organów do tego powołanych, ale cieszę się niezmiernie z wyroku, głównie dlatego, że realne staje się podpisanie umowy z dostawcą taboru umożliwiające dostarczenie pierwszych pojazdów w IV kwartale 2018 r. (…) Wyrok KIO potwierdza, że postępowanie przetargowe zostało przeprowadzone w sposób prawidłowy i transparentny, a dostawca elektrycznych zespołów trakcyjnych wybrany wedle obiektywnych kryteriów – powiedział Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich.

Więcej na temat tego największego przetargu na tabor elektryczny w Polsce można przeczytać tutaj.