Stołeczny organizator transportu publicznego ma zagwarantowaną wieloletnią współpracę z SKM. Na razie nie przygotowuje się więc do wyboru kolejnego operatora. Stoi przy tym na stanowisku, że utrzymanie możliwości bezpośredniego powierzenia usług spółce miejskiej jest uzasadnione.
W kwietniu
samorząd województwa mazowieckiego poinformował, że jeśli będzie to możliwe z uwagi na przepisy prawne, będzie zainteresowany zawarciem kolejnej umowy na przewozy kolejowe w trybie bezprzetargowym. Urząd marszałkowski jest zadowolony z rozwoju należącej do niego spółki Koleje Mazowieckie. Przekonuje też, że obsługa połączeń przez podmiot publiczny gwarantuje ciągłość transportu w warunkach niepewności geopolitycznej.
Kontrakt ważny jeszcze przez kilkanaście lat
Na terenie Mazowsza część tras w aglomeracji warszawskiej obsługuje także Szybka Kolej Miejska. Przewoźnik należy do stołecznego samorządu, który również powierzył utrzymanie komunikacji w trybie bezprzetargowym. – Nasza umowa z SKM
obowiązuje do grudnia 2039 r. – mówi Tomasz Kunert z Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie.
W związku z tym, że kolejny okres kontraktowy rozpocznie się dopiero za 13 lat, na razie ZTM nie prowadzi przygotowań do procedury wyboru nowego operatora. – Widzimy zasadność bezpośredniego powierzenia usług Szybkiej Kolei Miejskiej – zastrzega nasz rozmówca. Jeśli tylko będzie to możliwe, Warszawa zamierza nie ogłaszać przetargu i korzystać z dotychczasowej formuły zamówienia.
Przypomnijmy, że w ostatniej wersji projektu nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym rząd przywrócił artykuł 22a. Jeśli ta zmiana się utrzyma – będzie to oznaczało, że
marszałkowie województw nie będą mogli zlecać przewozów własnym spółkom w trybie bezprzetargowym.
Zmiany w przepisach są trudne do przewidzenia
– Horyzont czasowy dla nowej umowy jest dość odległy, tak więc trudno jednoznacznie określić dziś, jakie regulacje będą obowiązywały w przyszłości – zaznacza przedstawiciel ZTM. Prawdopodobnym scenariuszem wydaje się jednak zachowanie roli aktualnego operatora. Rozpoczął on działalność w roku 2005.
Szybka Kolej Miejska wykracza swoim zasięgiem poza Warszawę. Przewozy na terenie sąsiednich gmin są świadczone na podstawie umów tych samorządów z ZTM. Pociągi SKM są elementem komunikacji miejskiej i obowiązuje w nich jednolita taryfa biletowa warszawskiego organizatora.