Znane już są cenniki większości zarządców infrastruktury na rozkład 2020/21

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu zarządza trzema normalnotorowymi liniami kolejowymi: nr 311 na odcinku Szklarska Poręba Górna – Granica Państwa, nr 326 na odcinku Wrocław Zakrzów – Trzebnica oraz nowo uruchomioną linią nr 341 na odcinku Bielawa Zachodnia – Dzierżoniów Śląski. W rozkładzie 2020/21 stawka jednostkowa opłaty podstawowej na sieci zarządcy infrastruktury wyniesie 3,76 zł/pockm. Jest to wzrost o 7,7% w stosunku do cennika obecnie obowiązującego. Uzasadnieniem dla zmiany ceny jest uwzględnienie kosztów funkcjonowania nowej linii kolejowej nr 341. Decyzja została opublikowana w Dzienniku Urzędowym Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.

Ośmiu zarządców infrastruktury zrezygnowało z opracowania i przedstawienia do zatwierdzenia projektu nowego cennika określającego sposób ustalania stawki jednostkowej opłaty podstawowej dostępu do infrastruktury kolejowej i zastosowało cenniki obowiązujące w poprzednim rocznym rozkładzie jazdy pociągów. Są to PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Cargotor sp. z o.o., „Euroterminal Sławków” sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Transportowo-Sprzętowe „Betrans” sp. z o.o., Pomorska Kolej Metropolitalna, TRACK TEC S.A., CTL Maczki-Bór S.A. oraz PGE Energia Ciepła S.A. Oddział Elektrociepłownia w Lublinie Wrotków. Obecnie toczy się jeszcze postępowanie w sprawie zatwierdzenia projektu cennika przedstawionego przez PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o.

Do zadań Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego należy nadzór nad poprawnością ustalania i pobierania przez zarządcę opłat za udostępnianie infrastruktury kolejowej. Odpowiada za zgodność z prawem projektu cennika zarządcy w części dotyczącej sposobu ustalania stawki jednostkowej opłaty podstawowej i manewrowej obejmującego kalkulację wysokości zastosowanych stawek cząstkowych i współczynników.