Prezes Pesy Tomasz Zaboklicki odniósł dziś się do dwóch głośnych ostatnio tematów. Jak zapewnił, dostawa tramwajów dla Moskwy jest niezagrożona, mimo napiętej sytuacji politycznej. Potwierdził też, że na berlińskim Innotransie rzeczywiście zostanie podpisana umowa – ale nie ze stołecznym S-Bahnem, tylko DB.
Wczoraj (6 sierpnia) wicepremier Janusz Piechociński zapowiedział, że Pesa podpisze na wrześniowych targach Innotrans umowę na dostawę taboru dla kolei miejskiej S-Bahn. Dziś prezes Pesy prostował rewelacje podane Polskiej Agencji Prasowej przez wicepremiera, potwierdzając informacje "Rynku Kolejowego". – Zdaje się, że premier Piechociński pomylił kontrakty. Podpiszemy na Innotransie kolejny kontrakt z Deutsche Bahnem. Jeżeli chodzi o S-Bahn, uczestniczymy w przetargu – wyjaśniał Tomasz Zaboklicki.
Chodzi o wygrany przez DB kontrakt na obsługę niezelektryfikowanych linii w regionie Allgäu. W sumie DB Regio potrzebuje do obsługi tych połączeń 26 pojazdów. Będą to Linki Pesy. DB Regio ma zamiar obsługiwać nimi połączenia do Ulm, Augsburga, Pfronten-Steinach i Lindau/Oberstdorfu.
Jak pisaliśmy niedawno, Rosja zacieśnia współpracę z Chinami w sprawie budowy linii kolejowych. Te działania są następstwem sankcji gospodarczych wymierzonych w Rosję ze strony Unii Europejskiej po tym, jak na terytorium Ukrainy doszło do zestrzelenia przez prorosyjskich separatystów malezyjskiego samolotu pasażerskiego. W odwecie prezydent Władimir Putin zapowiedział wczoraj sankcje wobec zachodnioeuropejskich importerów. Na pierwszy ogień idą producenci żywności.
Eskalacja konfliktu może jednak uderzyć w polskiego producenta. Miesiąc temu podpisana została umowa Pesy z UralWagonZawod (UVZ) na utworzenie wspólnej spółki. Obie firmy sprecyzowały w podpisanym dokumencie, że celem ich przyszłego wspólnego działania jest produkcja, sprzedaż i serwisowanie pojazdów szynowych. Wspólnie z UVZ realizowana jest dostawa 120 tramwajów Fokstrot do Moskwy. Tymczasem UralWagonZawod, jako firma związana z otoczeniem Putina, jest jedym z obiektów zachodnich sankcji nałożonych na Rosję.
Prezes Pesy dosyć oszczędnie wypowiada się o działalności na rynku rosyjskim. – Jak widać, stoją tramwaje na torze testowym, gdzie odbywają się kolejne próby. Regularnie produkujemy 12 tramwajów miesięcznie i jedziemy do przodu. Kontrakt nie jest zagrożony – mówił dziś Zaboklicki.
Zapisz
się do newslettera:
![PKP Intercity: 152A po modernizacji oficjalnie zaprezentowane [ZDJĘCIA]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20250721151723wagonPesaPKPICIlipiec2025fotLMalinowski13.jpg_213-100.jpg "PKP Intercity: 152A po modernizacji oficjalnie zaprezentowane [ZDJĘCIA]")
