Pociąg pasażerski przedsiębiorstwa Amtrak jadący z Charlotte do Filadelfii uderzył w naczepę w miejscowości Halifax w Północnej Karolinie w poniedziałek 9 marca. Doszło do wykolejenia, jednak nikt nie zginął w wypadku.
Wypadek miał miejsce o godzinie 12:15 czasu miejscowego. W składzie znajdowało się 212 osób. 30 rannych osób zostało przetransportowanych do szpitala ambulansami, kolejnych 25 dotarło tam o własnych siłach, bądź autobusami podstawionymi po zdarzeniu. Wykoleiła się lokomotywa oraz wagon bagażowy znajdujący się za nią. Przed kolizją maszynista zdołał znacznie ograniczyć prędkość składu.
Na naczepie, w którą uderzył pociąg znajdował się ciężki agregat elektryczny. Z uwagi na ponadgabarytowy ładunek ciężarówka była eskortowana przez policję drogową. Z niewiadomych przyczyn cały zestaw utknął przy próbie przejazdu przez tory, a policja nie zdołała o zdarzeniu w porę poinformować kolejarzy.
Moment wypadku został sfilmowany z auta znajdującego się w pobliżu przejazdu.
Do innego niebezpiecznego wypadku kolejowego doszło w Kaliforni, w miejscowości Oxnard, 24 lutego b.r. Doszło wówczas do zderzenia pociągu złożonego z wagonów piętrowych z ciężarówką. W tydzień po wypadku zmarł maszynista tego pociągu, rannych zostało 29 osób.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
