Warszawa Zachodnia znów zarasta brudem

W ramach „estetyzacji” przed mistrzostwami Euro 2012 przejście podziemne zostało wyczyszczone i pomalowane, usunięte zostały prowizoryczne stoiska handlowe w części kolejowej. – Warszawa Zachodnia stopniowo się zmienia. W tym roku perony zyskały nowe elektroniczne wyświetlacze oraz tablice informacyjne. Odnowione były wiaty – przypomina Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK. Wyburzono też od lat niewykorzystywane przeszklone poczekalnie na peronach.

Na dworcu powinno być też czysto. – Utrzymanie peronów i przejścia w czystości zlecone jest firmie zewnętrznej. Efekty jej prac są na bieżąco kontrolowane – mówi Siemieniec. Trudno jednak nie odnieść wrażenia, że obiekt wraca teraz do stanu pierwotnego – wyczyszczone ściany są powoli pokrywane kolejnymi bazgrołami. Czy niedługo potrzebna będzie kolejna „estetyzacja”?

Zdaniem przedstawiciela PKP PLK nie ma nic dziwnego w tym, że graffiti od dłuższego czasu nie jest usuwane ze ścian. – Na zabrudzenia ścian reagujemy podobnie, jak inne podmioty m.in. miasta, dysponujące infrastrukturą narażoną na dewastacje. W zależności od rodzaju zniszczonej powierzchni wybieramy sposób usunięcia zabrudzeń i zabezpieczenia. W przypadku Zachodniej potrzebne jest piaskowanie. Zabrudzenia zostaną w najbliższym czasie usunięte – zapewnia Mirosław Siemieniec.

Na peronach oraz w tunelu planowany jest montaż monitoringu, na razie muszą wystarczyć patrole funkcjonariuszy SOK, policji i Straży Miejskiej. – W celu lepszej ochrony zwiększona została częstotliwość patroli SOK – deklaruje Mirosław Siemieniec.

Kolejny problem to bezdomni, którzy znowu okupują wyremontowany pawilonik dworca od strony ul. Tunelowej, narażając pasażerów na wątpliwą przyjemność korzystania z obiektu. – W tym miesiącu zatrudniona zostanie firma ochroniarska, która zadba o porządek na dworcu, między innymi poprzez wypraszanie osób bezdomnych z obiektu – obiecuje Tomasz Kowalski z zespołu prasowego PKP SA.