Warszawscy projektanci tworzą HyperPoland, czyli projekt nowego środka transportu, który – jak sami się chwalą – skróciłby podróż z Gdańska do Krakowa do… 35 minut. Hyperloop polega na umieszczeniu kapsuły z pasażerami w specjalnej tubie, w której porusza się bardzo szybko, bo do minimum ograniczono w niej opór powietrza i tarcie.
– Tak naprawdę to nie jest nic nowego. Po świecie jeżdżą już pociągi z napędem magnetycznym, poradzono sobie też z oporem powietrza – tłumaczy Krzysztof Tabiszewski z firmy start-upowej Carbon Workshop i jeden z pomysłodawców projektu. Razem ze znajomymi z czasów studiów na Politechnice Warszawskiej i we współpracy ze swoim byłym wykładowcą przygotowali wstępny projekt na konkurs zorganizowany przez amerykańską firmę SpaceX, należącą do zafascynowanego nowymi technologiami przedsiębiorcy Elona Muska. – Tak naprawdę emocje budzi to, że chcemy przewozić ludzi z prędkością dźwięku – dodaje.
SpaceX od kilku lat szuka rozwiązania pozwalającego na szybki transport pasażerów między Los Angeles a San Francisco. Konkurs, to tak naprawdę poszukiwanie nowego środka transportu. HyperPoland przeszedł wstępne sito konkursowe, a do 20 stycznia do centrali ma trafić bardziej uszczegółowiony projekt. 27 stycznia Polacy jadą do Teksasu na spotkanie z innymi wizjonerami z całego świata, a tydzień później dowiedzą się jakie są wyniki tego etapu. Z naszego kraju w konkursie pozostały dwa projekty – warszawski oraz łódzki, który opisywaliśmy kilka dni temu.
– Startujemy w kategorii start–upowej, a nasi koledzy z Łodzi w kategorii studenckiej – tłumaczy Tabiszewski. – O szczegółach różnic między naszymi projektami nie chcę mówić, bo konkurs wciąż trwa. Ale my skupiamy się przede wszystkim na konstrukcji, a oni głównie na ergonomii, wpływie tego pomysłu na miasto i jak zostanie odebrany przez pasażerów. Ale znamy się i kto wie, może zdarzy się w przyszłości pracować nad wspólnym projektem – dodaje.
Czytaj więcej na http://www.transport-publiczny.pl/
2016-01-20 09:27:14 Autor: Proj.
---.tktelekom.pl
Wobec tego całkowita bezzasadność KDP, czy modernizacji E65.
2016-01-20 09:43:47 Autor: ja345
---.tktelekom.pl
Poza prędkością handlową i bezpieczeństwem najważniejszy parametr w projektach transportowych to przepustowość? Jaką to będzie miało teoretyczną przepustowość? Coś mi się wydaje, że będzie bardzo mizerna w stosunku do zwykłej jednotorowej linii kolejowej...
2016-01-20 09:53:03 Autor: dżejsek
---.internetdsl.tpnet.pl
Parę dni temu tę dość niepoważną inicjatywę prezentowano na portalu gazeta.pl
technologie.gazeta.pl/internet/1,104530,19486165,polacy-chca-zbudowac-hyperloop-w-polsce-w-35-minut-z-gdanska.html
Przedstawiono trochę więcej szczegółów dotyczących planów finansowych i badawczych naszych innowatorów. Zależnie od zebranej kwoty panowie planują:
40 000 zł - Model w skali 1:24 wydrukowany na drukarce 3D
Wykonamy bardo dokładny model pojazdu na drukarce 3D w technologi proszkowej
70 000 zł - Zaawansowany model w skali 1:24
Wykonamy model z ruchomą turbiną poruszaną silnikiem elektrycznym
100 000 zł - Złożony model stacji
Wykonamy model stacji przeładunkowej demonstrujący zaawansowany system logistyczny
150 000 zł - Pełnowymiarowa makieta przedziału pasażerskiego
Wykonamy makietę do której będzie można wsiąść i poczuć się jak w prawdziwym Hyperloop'ie. Model posłuży do przetestowania ergonomii wnętrza.
Proponuję też poczytać komentarze.
2016-01-20 10:42:46 Autor: doda elektroda
---.play-internet.pl
Prędzej ni kaktus na fiutku wyrośnie niż to cos zostanie wybudowane. Nawet dziury w ziemi nie zrobią. A ile cena biletu ? 2 czy 3 tys
2016-01-20 11:12:34 Autor: Jeżdżę bo lubię
---.ip.skylogicnet.com
Jak pojawiły się pierwsze parowozy, to wielu ludzi też uważało że im kaktusy powyrastają. No i jakoś nie powyrastały, a koleje rozpowszechniły się na świecie. Podobnie może być z tym Hyperdoopem...
2016-01-20 11:17:25 Autor: Bessa
---.play-internet.pl
Idę o zakład ze Zaboklicki ma projekt hyperloopa w szufladzie tylko trzyma go na wypadek jak PKP ogłosi odpowiedni przetarg.
2016-01-20 11:17:32 Autor: Bessa
---.play-internet.pl
Idę o zakład ze Zaboklicki ma projekt hyperloopa w szufladzie tylko trzyma go na wypadek jak PKP ogłosi odpowiedni przetarg.
2016-01-20 11:17:36 Autor: Bessa
---.play-internet.pl
Idę o zakład ze Zaboklicki ma projekt hyperloopa w szufladzie tylko trzyma go na wypadek jak PKP ogłosi odpowiedni przetarg.
2016-01-20 11:19:39 Autor: Tomasz***
---.google.com
Proponuję zająć się problemem zbiorników na wodę itp.....to już chyba ze trzy lata jak z Wisły zrobił się strumyk
2016-01-20 11:22:39 Autor: Tomasz***
---.google.com
Mamy jakieś niedrogie technologie do odsalania wody ?????
A rurociągi ????
2016-01-20 12:01:15 Autor: emigrant
---.dynamic.upc.ie
emigrant A mi tam się podoba ten rodzaj transportu, technologicznie jest do ogarnięcia tylko ten koszt budowy za to energia do przemieszczania się praktycznie zerowa
2016-01-20 12:11:41 Autor: dżejsek
---.internetdsl.tpnet.pl
@Jeżdżę bo lubię
Pomysł kapsuł poruszających się w rurach pod bardzo niskim ciśnieniem liczy sobie ponad 200 wiosen. Przymierzano się do niego tyle razy, że można to w grubej książce opisać - i nic nie wyszło. Parowóz drogę od pomysłu do przemysłu przejechał nieporównanie szybciej. Przeciwko parowozom przemawiały głównie przewidywania głoszące, że krowy przestaną dawać mleko, a ludzie poumierają od rozwijanych prędkości. Przeciwko kapsułom w rurach przemawiają trudności techniczne, bezpieczeństwo i koszty. To zupełnie nieporównywalne przypadki.
2016-01-20 13:56:31 Autor: emigrant
---.dynamic.upc.ie
emigrant W odpowiedzi na post dżejsek:
"@Jeżdżę bo lubię
Pomysł kapsuł poruszających się w rurach pod bardzo niskim ciśnieniem liczy sobie ponad 200 wiosen. Przymierzano się do niego tyle razy, że można to w grubej książce opisać - i nic nie wyszło. Parowóz drogę od pomysłu do przemysłu przejechał nieporównanie szybciej. Przeciwko parowozom przemawiały głównie przewidywania głoszące, że krowy przestaną dawać mleko, a ludzie poumierają od rozwijanych prędkości. Przeciwko kapsułom w rurach przemawiają trudności techniczne, bezpieczeństwo i koszty. To zupełnie nieporównywalne przypadki."
samoloty na wysokich pułapach latają? latają i to od ilu lat. więc technicznie chermentyczne kapsuły to już codzienność więc tylko upchać to w rurę i rura...
2016-01-20 14:08:45 Autor: petarda
---.119.130.17.wireless.dyn.drei.com
Jak kapsula bedzie made in Pesa to nie wiem czy znajda odwaznych.
2016-01-20 14:35:57 Autor: dżejsek
---.internetdsl.tpnet.pl
@ emigrant
Na polibudzie miałem zajęcia z PKM ze starym konstruktorem, który gnębił studentów zdankiem "można zrobić wszystko, nawet stalową kulkę pustą w środku, tylko trzeba wiedzieć po co". Do dzisiaj pamiętam i powtarzam to młodszym kolegom. Owszem, nowe pomysły (ten nie jest nowy) są motorem postępu, ale każdy, kto przegrzebał się kiedyś przez góry patentów z jakiejś maleńkiej działeczki wie, że zdecydowana większość nowych, patentowalnych pomysłów nadaje się wyłącznie do potłuczenia o kant.
2016-01-20 15:03:34 Autor: emigrant
---.dynamic.upc.ie
emigrant W odpowiedzi na post dżejsek:
"@ emigrant
Na polibudzie miałem zajęcia z PKM ze starym konstruktorem, który gnębił studentów zdankiem "można zrobić wszystko, nawet stalową kulkę pustą w środku, tylko trzeba wiedzieć po co". Do dzisiaj pamiętam i powtarzam to młodszym kolegom. Owszem, nowe pomysły (ten nie jest nowy) są motorem postępu, ale każdy, kto przegrzebał się kiedyś przez góry patentów z jakiejś maleńkiej działeczki wie, że zdecydowana większość nowych, patentowalnych pomysłów nadaje się wyłącznie do potłuczenia o kant."
czyli dobrze jest jak jest nic nie trzeba zmieniać, albo w ogóle wróćmy do furmanek. Ach ci dzisiejsi profesorowie tych prawdziwych wykończono w latach 60 tych, Dziś ze świecą szukać z prawdziwego zdarzenia, Wiem sam studiowałem wiem jacy są
219
3,1k
Zapisz się do newslettera:
![InnoTrans 2014: Prezentujemy tegoroczne nowości [fotogaleria]](https://www.rynek-kolejowy.pl/img/rkold/76ab4e4c02f621f25fa13641e4fa173c.jpg_100-68.jpg "InnoTrans 2014: Prezentujemy tegoroczne nowości [fotogaleria]")
![Straż Ochrony Kolei defilowała 3 maja [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20190504122554defialadasok2.jpg_47-31.jpg "Straż Ochrony Kolei defilowała 3 maja [zdjęcia]")
![Pierwszy pasażerski Vectron Cargounit na trasie Warszawa – Berlin [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20221219123011image02.jpg_90-60.jpg "Pierwszy pasażerski Vectron Cargounit na trasie Warszawa – Berlin [film]")
