W związku ze stwierdzeniem zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego polegającego na niezastosowaniu tymczasowej blokady liniowej podczas prowadzonych robót inwestycyjnych, eliminującej prowadzenie ruchu pociągów w oparciu o sygnały zastępcze, w piątek 14 czerwca 2013 roku prezes UTK wydał decyzję nakazującą zarządcy infrastruktury PKP PLK., wprowadzenie ograniczeń eksploatacyjnych zapewniających bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego na stacji Radziwiłłów Mazowiecki - linia kolejowa nr 001 Warszawa Centralna – Katowice.
Ograniczenia eksploatacyjne mają obowiązywać do czasu zakończenia wszystkich robót inwestycyjnych, w wyniku których ruch kolejowy na stacji będzie prowadzony w sposób zorganizowany. Zgodnie z art. 14 ust. 3 ustawy o transporcie kolejowym, decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności.
Jest to kolejna decyzja Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, podjęta w wyniku działań kontrolnych obejmujących zarządcę infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe, w zakresie „przyczyn stosowania sygnałów zastępczych oraz procedur postępowania podczas ich podawania”.
W dniu 9 maja 2013 r. prezes Urzędu Transportu Kolejowego wydał decyzję stwierdzającą naruszenie przepisów dotyczących obowiązków zarządcy infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe w zakresie bezpieczeństwa ruchu kolejowego na linii nr 274, Wrocław Świebodzki – Zgorzelec, w tym na stacjach Wałbrzych Miasto, Wałbrzych Fabryczny, Wałbrzych Główny, Boguszów Gorce Wschód, Boguszów Gorce, Boguszów Gorce Zachód, Sędzisław.
- Ruch pociągów na stacji Radziwiłłów Mazowiecki odbywa się zgodnie z zasadami bezpieczeństwa - zapewnia rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec. Jak informuje, aktualnie stacja Radziwiłłów Mazowiecki zmienia się w posterunek odgałęźny.
- PKP Polskie Linie Kolejowe w czerwcu kończą modernizację urządzeń srk rozpoczętą w I połowie 2012 r. Dla odbioru nowych urządzeń konieczna jest jazda na sygnały zastępcze przy stosowaniu wymaganych obostrzeń. Na szlaku Radziwiłłów Mazowiecki – Żyrardów zakończono już odbiory i od 17 czerwca działają nowe urządzenia. Do końca czerwca zakończą się też prace na szlaku Radziwiłłów Mazowiecki – Miedniewice i nie będzie potrzeby jazdy na sygnały zastępcze - kończy rzecznik.
Zapisz
się do newslettera:
