Samorząd województwa dolnośląskiego potwierdza plany uruchomienia bezpośrednich pociągów z Legnicy do niemieckiego Chociebuża. Zaznacza jednocześnie, że nie ma jeszcze formalnego porozumienia organizatorów transportu, które regulowałoby zasady funkcjonowania międzynarodowego połączenia. Miałoby ono wystartować w grudniu tego roku.
Na naszych łamach opisywaliśmy już plany uruchomienia pociągów Kolei Dolnośląskich
z Legnicy przez Żagań i przejście graniczne Zasieki – Forst do Chociebuża (Cottbus). Samorządowy przewoźnik miałby obsługiwać od grudnia tego roku siedem par kursów w pełnej relacji i dwie dodatkowe pary na krajowym odcinku Legnica – Żagań. Ma to istotnie poprawić komunikację nie tylko pomiędzy Polską a Niemcami, ale i na styku województw dolnośląskiego i lubuskiego.
Wiele miesięcy międzynarodowych uzgodnień
Plany te potwierdza samorząd pozostający właścicielem KD. – Wspólnie z województwem lubuskim i Związkiem Komunikacyjnym Berlina i Brandenburgii (VBB) od przeszło roku prowadziliśmy intensywne rozmowy i prace nad rozbudową oferty połączeń regionalnych w ramach linii komunikacyjnej Wrocław – Legnica – Żagań – Żary – Forst w powiązaniu z dalszą relacją transgraniczną do/z Cottbus – mówi Michał Nowakowski, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego. Dodał, że aktualne plany mówią o kierowaniu pociągów międzynarodowych do Cottbus. Wcześniej rozważany był także wariant kończenia biegu w granicznym Forst.
Czy termin inauguracji obsługi kursów jest już pewny? – Przed organizatorami przewozów stoi obecnie obowiązek sformalizowania wszelkich elementów współpracy pozwalających na uruchomienie połączeń od grudnia 2026 r. – stwierdza nasz rozmówca. Podkreśla także, że operatorzy muszą przygotować się do realizacji kursów, w tym przede wszystkim zapewnić odpowiedni tabor.
Więcej pociągów regionalnych, ale brak kursów dalekobieżnych
Sformalizowanie wszelkich ustaleń powinno nastąpić w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Wtedy dolnośląski samorząd ma poinformować pasażerów o wszelkich szczegółach zmian na liniach 275 i 14. Zawarcie stosownego porozumienia będzie zdaniem UMWD kolejnym krokiem w stronę poprawy komunikacji na styku z Ziemią Lubuską, który nastąpi przy podjęciu rozsądnych nakładów finansowych.
Przypomnijmy, że w grudniu ubiegłego roku oferta połączeń regionalnych pomiędzy Legnicą a Żaganiem
została rozszerzona z sześciu do siedmiu par. Równocześnie z trasy
zniknęły jednak pociągi dalekobieżne PKP Intercity (jedna para). Narodowy przewoźnik tłumaczył rezygnację z obsługi odcinka regionalnym charakterem podróży realizowanych przez większość pasażerów.
Zapisz
się do newslettera:
