PKP PLK kontynuują prace na linii kolejowej 356 Bydgoszcz – Poznań, na odcinku od Poznania do Wągrowca. Już w sierpniu pasażerowie skorzystają z wygodniejszych peronów stacji Wągrowiec. Zbudowane zostaną też nowe przystanki pomiędzy Poznaniem a Gołańczą: Przebędowo i Łopuchowo Osiedle.
Prace na stacji Wągrowiec trwają od października 2014 r. Naprawiane są tory i przebudowywane perony. Platformy będą wyposażone w wiaty z siedzeniami, czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Bieżącą informację zapewni system dynamicznej informacji pasażerskiej. Przebudowane zostanie przejście pod torami. Windy zapewnią dogodny dostęp na perony osobom o ograniczonych możliwościach ruchowych.
Dwa nowe przystanki Przebędowo i Łopuchowo Osiedle ułatwią podróżnym dostęp do kolei i lepszą możliwość korzystania z połączeń lokalnych. PLK wybuduje funkcjonalne perony z pełnym wyposażeniem. Będą wiaty, ławki, oświetlenie i tablice informacyjne. Pochylnie zapewnią wygodną drogę na perony osobom niepełnosprawnym, opiekunom z dziećmi i rowerzystom.
Zarządca infrastruktury podniesie poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym na 9 przejazdach w: Koziegłowach, Owińskach, Murowanej Goślinie, Łopuchowie, Sławie, Skokach i Roszkowie. Obiekty zostaną wyposażone w urządzenia sygnalizacji przejazdowej i półrogatki. Modernizacja zakończy się w sierpniu 2015 r. Prace finansowane są z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Wielkopolskiego oraz środków budżetowych. Koszt to 27 mln zł.
– Obecny projekt prowadzony przez PKP PLK na linii 356 jest kontynuacją poprzedniego. W latach 2011 – 2013 w ramach projektu RPO woj. wielkopolskiego za prawie 154 mln zł wymieniono ok. 50 km torów pomiędzy Poznaniem Wschodnim a Wągrowcem, przebudowano perony na stacjach i przystankach, wybudowano dwa nowe przystanki osobowe. Zmodernizowano także urządzenia sterowania ruchem kolejowym i przejazdy kolejowo-drogowe. Efektem było skrócenie czasu podróży o około 30 min – mówi Zbigniew Wolny z biura prasowego PKP PLK.
Modernizacja linii kolejowej 356 to przykład bardzo udanej przebudowy szlaku kolejowego, dzięki któremu do autobusów szynowych udało się przyciągnąć setki nowych pasażerów. Więcej na jej temat przeczytasz TUTAJ.
Zapisz się do newslettera:
