Tomaszów – Skarżysko: Kolejne opóźnienie przetargu na projekt

W sierpniu informowaliśmy na naszych łamach o zmianie planowanego terminu ogłoszenia przetargu na dokumentację projektową modernizacji linii kolejowej 25 Łódź Kaliska – Dębica między Tomaszowem Mazowieckim a Skarżyskiem-Kamienną. Choć postępowanie miało ruszyć w trzecim kwartale tego roku, PKP PLK zmieniły harmonogram zamówienia i zapowiedziały publikację ogłoszenia w czwartym kwartale. Spółka tłumaczyła to koniecznością doprecyzowania niektórych aspektów technicznych przedsięwzięcia.

PLK: Wciąż trwają niezbędne uzgodnienia

Wiemy już, że także drugi z ogłoszonych terminów inauguracji postępowania nie zostanie dotrzymany. – Planowany termin wszczęcia postępowania przetargowego na opracowanie dokumentacji projektowej został przesunięty na pierwszy kwartał 2026 r. – mówi bowiem Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Sumaryczne opóźnienie w stosunku do pierwotnych założeń urosło więc do ok. pół roku.

Jakie są przyczyny kolejnych zmian w terminarzu? – Trwają uzgodnienia dotyczące szczegółowego zakresu inwestycji – stwierdza nasz rozmówca. Przypomnijmy, że zadanie ma być częścią rządowego programu Kolej Plus.

Nie jest znana data startu robót budowlanych

Na razie zagwarantowane są jedynie środki na projekt, dotacja z budżetu państwa nie obejmie zaś robót budowlanych. Nie jest więc pewne, kiedy rozpocznie się długo oczekiwana przebudowa. W jej ramach odcinek ma być elektryfikowany. Aktualnie po trasie Tomaszów – Skarżysko kursują pociągi hybrydowe ŁKA i spalinowe Polregio.

W efekcie realizacji planowanych robót znacznie poprawić ma się oferta kolei m. in. w Opocznie i Końskich. Ostatnie z wymienionych miast stało się swoistym symbolem rządowego programu Kolej Plus, bo to na tamtejszej stacji ówczesny prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę ustanawiającą fundusz. Wszystko wskazuje jednak na to, że pasażerowie z Końskich odczują pozytywne zmiany związane z programem dopiero za kilka lat.