Innowacyjna technologia prefabrykacji rozjazdów, przejazdów, płyt łukowych i całych węzłów tramwajowych otrzymała nagrodę w konkursie im. Inż.Józefa Nowkuńskiego w trakcie TRAKO 2023.E kspozycja na stanowisku zewnętrznym Grupy KZN Bieżanów, prezentująca prefabrykowany rozjazd tramwajowy, przyciągała tłumy zainteresowanych osób.
Statuetka trafiła w ręce przedstawicieli Grupy KZN Bieżanów za opracowanie kompleksowej technologii prefabrykacji konstrukcji nawierzchni tramwajowej CONTRACK. Nowatorski produkt integruje trzy podstawowe elementy nawierzchni: stalową konstrukcję nawierzchni tramwajowej, prefabrykowane płyty żelbetowe z kanałami szynowymi, materiał poliuretanowy do ciągłego, sprężystego mocowania szyn.
Nowość znacząco skraca czas zabudowy najbardziej skomplikowanych konstrukcji nawierzchni tramwajowej–przeniesienie najbardziej czasochłonnej części produkcyjnej do hal producenta pozwala na zabudowę prefabrykatu nawet w trybie weekendowym (72 h). Komisja konkursowa doceniła także możliwość obniżenia kosztów społecznych generowanych w trakcie budowy czy remontu nawierzchni –zarządcy dróg mogą znacznie ograniczyć uciążliwe zmiany ruchu, konieczność organizacji komunikacji zastępczej czy uniknąć niekończących się korków. CONTRACK oznacza też wyższą jakość początkową produktu, lepszą kontrolę kosztów konstrukcji w cyklu użytkowania (LCC), a także możliwość wymiany części stalowej układu torowego bez demontażu warstwy betonowej.
Grupa KZN Bieżanów podczas targów TRAKO opowiadała też o pierwszej, prototypowej zabudowie prefabrykowanego rozjazdu tramwajowego w technologii CONTRACK, która odbyła się w tym roku w Bytomiu. Po zdobytym doświadczeniu zapowiadają wprowadzenie także prefabrykowanych płyt przejazdowych i łukowych. -Do technologii CONTRACK podeszliśmy kompleksowo. Korzystając z doświadczenia KZN Bieżanów w prefabrykacji rozjazdów kolejowych i produkcji rozjazdów tramwajowych oraz praktyki KZN Rail w zabudowie i transporcie tych konstrukcji, opracowaliśmy technologię obejmującą zarówno produkcję, logistykę z wykorzystaniem dedykowanego systemu Bramownic PWP, zabudowę jak i utrzymanie produktu wraz z możliwością wymiany samej stalowej części rozjazdu.
- Otrzymanie nagrody im. Inż.Józefa Nowkuńskiego tym bardziej motywuje nas do dalszego rozwijania technologii –mówi Grzegorz Leszczyński, wiceprezes Grupy KZN Bieżanów.
Zapisz
się do newslettera:
![Trako 2023 w podsumowaniu Stadlera [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230920095412sr1.JPG_213-100.jpg "Trako 2023 w podsumowaniu Stadlera [film]")
