NUMER 12/2022
NUMER 12/2022
Temat numeru:
Polska-Ukraina
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

Świetny sierpień dla kolei, ale tylko pasażerskiej

| Jakub Madrjas 30.09.2022 1,1k

Świetny sierpień dla kolei, ale tylko pasażerskiej
fot. Dawid Licheniak, SM42.pl
Jak podaje UTK, sierpień był rekordowym miesiącem w przewozach pasażerskich – koleje przewiozły 30,7 mln pasażerów. Na przestrzeni ostatnich 10 lat wyższą wartość tego parametru odnotowano tylko w październiku 2019 r., kiedy to pociągami podróżowało 31,2 mln osób. W porównaniu z sierpniem 2021 r. kolej wybrało o 5,8 mln pasażerów więcej (+23,1%). Niestety, przewozy towarów, po raz pierwszy od dawna, spadły – choć w niewielkim stopniu.
Jak informuje Urząd Transportu Kolejowego, w ciągu ośmiu miesięcy 2022 r. liczba pasażerów była wyższa niż w analogicznym czasie w rekordowym roku 2019. W sierpniu 2022 r. podróż pociągami wybrało 30,7 mln pasażerów – to więcej o 5,8 mln w porównaniu rok do roku. Jak pisaliśmy w tym tygodniu, w związku z dobrymi wynikami Intercity i ŁKA zaktualizowały prognozy tegorocznego wyniku przewozowego. Narodowy przewoźnik chce mieć łącznie 50 mln podróżnych, a łódzki – ponad 8,5 mln.

Świetny sierpień w przewozach pasażerskich 

W samym sierpniu 2022 roku koleje przewiozły 30,7 mln pasażerów. Przewoźnicy pasażerscy wykonali pracę przewozową na poziomie 2,6 mld pasażerokilometrów, tj. o 0,6 mld pasażerokilometrów więcej (+26,8%) niż w sierpniu 2021 r. – to zarazem najwyższa wartość pracy przewozowej odnotowana w przewozach pasażerskich na przestrzeni ostatnich 10 lat. Mniejszy wzrost odnotowano w wartościach pracy eksploatacyjnej, która wyniosła 16,4 mln pociągokilometrów – o 0,5 mln pociągokilometrów więcej (+3,1%) niż w sierpniu 2021 r. Średnia odległość przejazdu pasażera w ubiegłym miesiącu to ponad 85,2 km, czyli o 2,5 km więcej (+3%) niż rok wcześniej – podaje UTK.

W sierpniu w zestawieniu z lipcem koleją przewieziono o 0,2 mln pasażerów więcej (+0,7%), wartość pracy przewozowej była o 0,01 mld pasażerokilometrów wyższa (+0,4%), a wartość pracy eksploatacyjnej wzrosła o 0,1 mln pociągokilometrów (+0,8%). W przypadku średniej odległości przejazdu 1 pasażera odnotowano nieznaczny spadek wobec lipca – o 0,3 km (-0,3%).

Ogółem od stycznia do sierpnia 2022 r. z usług kolei skorzystało ponad 219,3 mln pasażerów, wykonano pracę przewozową na poziomie 15,8 mld pasażerokilometrów, a pracę eksploatacyjną w wysokości 124,5 mln pociągokilometrów. W zestawieniu z analogicznym okresem 2021 r. to wzrost o 50,7% w liczbie pasażerów, o 61,1% w wartościach pracy przewozowej i 5,5% w pracy eksploatacyjnej.

W roku 2019, w analogicznym okresie ośmiu miesięcy kolej przewiozła łącznie 218,6 mln pasażerów, odnotowano pracę przewozową na poziomie 14,9 mld pasażerokilometrów, a pracę eksploatacyjną na poziomie 113,5 mln pociągokilometrów. Wyniki przewozowe w 2022 r. w porównaniu z 2019 r. są wyższe o: 0,3% w liczbie pasażerów, 6,5% w pracy przewozowej i o 9,6% w pracy eksploatacyjnej – podkreśla UTK.

Pierwszy miesiąc spadków w przewozach towarowych

UTK zauważa, że sierpień był pierwszym miesiącem bieżącego roku, w którym masa przewiezionych towarów była mniejsza niż w analogicznym okresie w 2021 r. Przedsiębiorstwa kolejowe przewiozły łącznie 20,9 mln ton, co było wynikiem niższym o 0,3 mln ton (-1,5%) w porównaniu do danych sprzed roku. W pozostałych parametrach odnotowano jednak wzrost. Praca przewozowa wyniosła 5,4 mld tonokilometrów, o 0,5 mln tonokilometrów więcej niż w sierpniu 2021 r. (+10,9%). Praca eksploatacyjna osiągnęła 7,6 mln pociągokilomterów, co oznaczało wzrost o 0,5 mln pociągokilometrów (+7,3%). O 28 km wzrosła także średnia odległość przewozu 1 tony towaru i wyniosła 259 km. Parametry, które odnotowały wzrosty świadczą o wydłużonych relacjach realizowanych przez przewoźników pomimo minimalnie mniejszego przewiezionego wolumenu.

W porównaniu danych eksploatacyjnych miesiąc do miesiąca zachowana została taka sama tendencja. Masa przewiezionych towarów w sierpniu była niższa od odnotowanej w lipcu o 0,1 mln ton (-0,6%). Praca przewozowa wzrosła natomiast o 28 mln tonokilometrów (+0,5%), natomiast praca eksploatacyjna o 0,3 mln pociągokilometrów (+3,5%). W porównaniu do lipca średnia odległość przewozu 1 tony towaru wydłużyła się w sierpniu o niemal 3 km.

Od początku roku koleją przewieziono prawie 166 mln ton towarów – o 5,2% więcej niż w analogicznym okresie w 2021 r. Praca przewozowa wyniosła 41,3 mld tonokilometrów, co przełożyło się na wzrost o 14,2%. Praca eksploatacyjna odnotowała wzrost o 7,5% osiągając poziom 57,6 mln pociągokilometrów. Sytuacja ogólna jest więc dobra – rekordy zanotowała m.in. spółka PKP LHS.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Polska (46250)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Biznes
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Polska (46250)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 12/2022
NUMER 12/2022
Tematem grudniowego numeru są polsko-ukraińskie relacje kolejowe. Analizujemy to, co dzieje się obecnie na granicy, a także perspektywy rozwoju transportu kolejowego dla dwóch krajów. Gratką numeru jest rozmowa z byłym prezesem Kolei Ukraińskich - Wojciechem Balczunem. Sporo miejsca w numerze poświęcamy trudnej sytuacji na rynku wykonawców, wobec ciągłego braku unijnych środków na modernizację infrastrukturę i taboru.

Wiele miejsca poświęcamy efektom debat na kolejnym listopadowym Kongresie Kolejowym. Rozmawiamy też z prezydentem Poznania o przyszłości transportu w tym mieście. Niezwykle ciekawy jest tekst Michała Szymajdy, który opisał eksperyment jaki miał miejsce na jednej z polskich uczelni, gdzie studenci próbowali kupować bilety kolejowe na rozmaite relacje z Polski za granicę. Jak im poszło?

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5