Stadler. Flirty dla Węgier będą kończone w Polsce

11 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT to pierwsze zamówienie na pojazdy dalekobieżne na Węgrzech od 30 lat. Lakierowane nadwozia wagonów są produkowane w zakładzie Stadlera w Szolnok i wysyłane zgodnie z harmonogramem do Siedlec, gdzie finalizowany jest proces produkcji pociągów.

Nowoczesne pojazdy będą wyposażone w siedzenia pierwszej i drugiej klasy, klimatyzację a także nowoczesne systemy informacji pasażerskiej. W jednostkach znajdą się także automaty z przekąskami oraz napojami. Elastyczna aranżacja wnętrza pozwala na dostosowanie do sezonowego zapotrzebowania: latem pociągi pomieszczą do 18 rowerów. Komfort pasażerów dodatkowo zwiększają porty ładowania USB-C, łączność Wi-Fi oraz praktyczne uchwyty na tablety i smartfony.

Testy pojazdów rozpoczną się w sierpniu 2026 roku w trzech lokalizacjach – w Rumunii, Czechach i na Węgrzech – i będą prowadzone równolegle. Pierwsze pociągi mają dotrzeć na Węgry pod koniec 2026 roku, gdzie rozpoczną się krajowe testy. Te pięcioczłonowe, dwusystemowe pociągi, rozwijające prędkość do 160 km/h, w przyszłości wzmocnią usługi InterCity GYSEV na trasach Sopron–Budapeszt i Szombathely–Budapeszt. Będą także zdolne kursować w Austrii. Pełna flota 11 pociągów ma być gotowa do jazdy do lata 2028 roku.

Pociągi FLIRT firmy Stadler to najbardziej udany produkt firmy, z ponad 3000 sprzedanymi egzemplarzami na całym świecie od 2002 roku. Ich sukces opiera się na wyjątkowym komforcie pasażerów, niezawodnej eksploatacji i ekonomicznej konserwacji, a ich modułowa konstrukcja umożliwia elastyczne dostosowanie do wymagań operatora i sieci. Ten typ jest również kluczowym elementem węgierskiej sieci kolejowej: GYSEV obsługuje obecnie 20 pojazdów FLIRT, a MÁV 123.

Węgierska fabryka producenta również odegrała ważną rolę w tym sukcesie – z około 6000 nadwozi wyprodukowanych do tej pory, prawie 4000 zbudowano dla pociągów FLIRT w fabryce w Szolnok. Stadler zatrudnia na Węgrzech około 1000 osób, a liczba ta ma wzrosnąć w kolejnych latach.