W pierwszym kwartale 2016 r. masa towarów przewiezionych przez polskie koleje była o 0,82% mniejsza niż w I kw. 2015 r. Nieznacznie wzrosła praca przewozowa.
W pierwszych trzech miesiącach polskie koleje przewiozły 49,99 mln ton podczas gdy rok temu było to 50,4 mln ton ładunków. Praca przewozowa kolei towarowych wyniosła w I kw. 2016 r. 11,36 mld tkm wobec 11,3 tkm rok wcześniej.
Największym przewoźnikiem pozostaje PKP Cargo, jednak udział tej firmy w rynku spadł pod względem przewiezionych towarów z 47,8% w I kw. 2015 do 43,97% w I kw 2016. Pod względem pracy przewozowej udział PKP Cargo w rynku w pierwszych trzech miesiącach br. wyniósł 52,05% wobec 55,6% rok wcześniej.
Jak tłumaczy PKP Cargo, za mniejsze przewozy w Polsce w marcu w ujęciu rocznym odpowiada słabsza dynamika na rynkach m.in. kamienia, węgla kamiennego, koksu, metali i rud żelaza. Na rynek przewozów kamienia wpływają opóźnienia w realizacji inwestycji infrastrukturalnych oraz mniejsza skala prowadzonych prac w porównaniu do ubiegłego roku, o czym piszemy więcej na Rynku Kolejowym
TUTAJ.
Spośród pozostałych przewoźników znaczący udział w rynku ma jeśli chodzi o przewiezioną masę DB Cargo Polska (18,6% wobec 17,7% rok wcześniej), Lotos Kolej (6,21%), CTL Logistics (4,41%) i PKP LHS (4,14%).
Pod względem wykonanej pracy przewozowej drugie miejsce po PKP Cargo zajmuje Lotos Kolej (10,9%) przed CTL Logistics (6,24%) i PKP LHS (6,02%), które odnotowały większy udział w rynku niż rok wcześniej. DB Cargo Polska, które ma duży udział w przewożonej masie pod względem pracy przewozowej zajmuje dopiero 5 miejsce (5,07% wobec 5,17% rok wcześniej).
Zapisz
się do newslettera:
