Śląskie prezentuje ostatniego Elfa i zapowiada kolejny przetarg taborowy [zdjęcia]

Jak już informowaliśmy, nad ranem 26 czerwca zakończyły się odbiory ostatniego z wyprodukowanych dla Kolei Śląskich Elfów 2. Przewoźnik ma już komplet pojazdów zamówionych w końcówce 2016 roku, włącznie z ezt zamówionymi w ramach prawa opcji. Wczoraj (30 czerwca) odbyła się uroczysta prezentacja pojazdu, w której uczestniczyli: Jakub Chełstowski, Marszałek Województwa Śląskiego, Izabela Domogała Członek Zarządu Województwa Śląskiego oraz Aleksander Drzewiecki Prezes Kolei Śląskich.

Będzie nowy przetarg

– To ważny dzień dla Kolei Śląskich. Jestem pewien, że dwa nowe składy wzmocnią potencjał przewoźnika. Stawiamy na bezpieczny i ekologiczny transport. Mimo trudnej sytuacji związanej z COVID-19 Koleje Śląskie odbudowują potencjał, a nowoczesne składy zwiększą bezpieczeństwo i komfort podróży – przekonuje marszałek Jakub Chełstowski.

Marszałek województwa powiedział, że samorząd i jego przewoźnik zastanawiają się nad ogłoszeniem kolejnego przetargu taborowego. – Prowadzone są prace nad specyfikacją; będziemy poszukiwali źródeł finansowania w Funduszu Odbudowy, w Funduszu Sprawiedliwej Transformacji – powiedział, cytowany przez Polską Agencję Prasową. 

Nowe składy to już trzy czwarte taboru KŚ

Jak informują KŚ, nowy skład to trójczłonowy, elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany dla Kolei Śląskich przez Pesę.  Elf drugiej generacji posiada 154 miejsca stojące i 114 siedzących. Jest przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, ma przyciemniane szyby, przewijak, pojemniki na pieluchy, specjalne uchwyty do mocowania rowerów, klimatyzację, gniazdka elektryczne, toaletę próżniową w układzie zamkniętym i energooszczędne oświetlenie LED.

W nowym Elfie 2 jest również zamykana przestrzeń dla kierownika pociągu, m.in. z zabudowanym mikrofonem umożliwiającym wygłaszanie komunikatów dla podróżnych oraz monitorem umożliwiającym podgląd z kamer wewnętrznych. Elf 2 posiada interkom zapewniający komunikację podróżnych z maszynistą. Pojazd wyposażony jest również w specjalny system „parkingowy” oraz urządzenia sterowania ETCS i łączności GSM-R. Zainstalowano w nim też wizyjny i dźwiękowy system informacji pasażerskiej powiadamiający o trasie przejazdu.

– Wracamy do normalności. Chcemy się rozwijać, myślimy już o nowej siatce połączeń. Prezentowany pociąg może rozpędzić się do 160 km/h, warto przypomnieć, że w Kolejach Śląskich nowe składy stanowią 75 proc. całego taboru – mówił prezes Kolei Śląskich, Aleksander Drzewiecki.

Nie będzie dodatkowych kursów do Tychów

Podczas konferencji prasowej omawiano również trudną sytuację w komunikacji z Tychami po uszkodzeniu wiaduktu na drodze krajowej nr 86. Poseł Jerzy Polaczek wnioskował w związku z tym do Marszałka o uruchomienie dodatkowych połączeń kolejowych Katowice - Tychy. Jak podaje PAP, przewoźnik nie ma możliwości "na zatłoczonej trasie, która ma być w kolejnych latach modernizowana, zwiększyć liczby kursów". Wzmacnia jednak istniejące połączenia, łącząc nowe Elfy w podwójne składy.