SKM Warszawa kupuje 21 pojazdów dwóch długości wraz z utrzymaniem. Rusza przetarg

Przedmiotem ogłoszonego zamówienia jest dostawa 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Przewidziano pojazdy dwóch długości. Zamawiający zakłada, że 15 pojazdów będzie miało długość od 85 do 95 m, a pozostałe sześć– od 70 do 75 m. Nie przewidziano opcji – wszystkie pojazdy mają zostać dostarczone w ramach zamówienia podstawowego.

Przewidziano też usługę utrzymana przez okres siedmiu lat wraz z wykonaniem przeglądu P4. Przegląd ten musi być wykonany między piątym a siódmym rokiem eksploatacji. Zamawiający wymaga świadczenia usług utrzymania pojazdów w stosunku do każdego z pojazdów w sposób gwarantujący zachowanie współczynnika gotowości taboru na poziomie 97 % kwartalnie.

Ponadto wymagana jest 48-miesięczna gwarancja na cały pojazd. Przy czym zamawiający wymaga 240 miesięcy gwarancji na nadwozia i ostoje, 300 miesięcy gwarancji na wózki, 800 tys. km gwarancji na zestawy kołowe z maźnicami.

Termin składania ofert mija 24 stycznia. Startować mogą firmy, które wykażą minimalny roczny obrót na poziomie 50 mln zł w jednym z trzech ostatnich lat obrotowych. Wykonawca musi też posiadać doświadczenie w postaci należytego zrealizowania w ciągu ostatnich pięciu lat jednej bądź kilku dostaw co najmniej ośmiu wieloczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych o długości min. 70 m, a także jednej bądź kilku umów obejmujących usługę utrzymania technicznego na poziomie P3 lub wyższym. O wyborze decydują cena za dostawę (80%) oraz cena za usługi utrzymania (20%). Dostawa dwóch pierwszych pojazdów powinna nastąpić w terminie do 23 miesięcy od podpisania umowy. Okres realizacji zamówienia określono na koniec listopada 2022 r.

Nowe pojazdy miała już dostarczać Pesa, ale z uwagi na opóźnienia w realizacji kontraktu oraz groźbę utraty dofinansowania SKM zerwała umowę z wykonawcą. Zgodnie z deklaracjami producent może jednak startować w nowym postępowaniu.



;