Ruszają prace na linii 221 Olsztyn Gutkowo – Dobre Miasto

W kwietniu PKP PLK podpisała umowę na zaprojektowanie i wykonanie przebudowy odcinka linii nr 221 do Braniewa na odcinku od olsztyńskiego Gutkowa do Dobrego Miasta. Projekt o wartości 147 mln zł netto (161,5 mln zł brutto za zakres podstawowy i 203,5 mln zł brutto z uwzględnieniem opcji) jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Roboty zaplanowano do 2023 r. Prace wykonuje konsorcjum firm Rajbud, Torhamer i Transtel.

Rozpoczynają się kolejne prace na linii 221

Jak poinformowała PKP PLK, rozpoczyna się wymiana ponad 20 km torów oraz rozjazdów. Zakres prac obejmuje nowe perony w Olsztynie Gutkowie i w Dobrym Mieście oraz na przystankach Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna. Zaplanowano nowe oświetlenie oraz wyposażenie przystanków w wiaty i ławki, oznakowane oraz dostosowanie peronów do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Powstanie lokalne centrum sterowania w Gutkowie, będzie też przebudowa 11 przejazdów kolejowo-drogowych. Rewitalizacja obejmie ok. 50 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty, przepusty i wiadukty kolejowe.

– Lepszą ofertę podróży koleją w województwie warmińsko-mazurskim zapewnią prace PKP Polskich Linii Kolejowych na ważnej dla mieszkańców linii Olsztyn – Braniewo. Skrócenie czasu podróży oraz bardziej dostępne przystanki zwiększą atrakcyjność kolejowych połączeń oraz sprawność i bezpieczeństwo transportu towarów – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych cytowany w komunikacie.

Etapami remontowane będą dalsze odcinki linii na północ w kierunku Braniewa. Po pracach na odcinku Dobre Miasto – Orneta, Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe – spółka zależna PLK wykona prace na kolejnym – Orneta – Pieniężno. PLK podpisały z wykonawcą umowę na realizację zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 221 Gutkowo - Braniewo na szlakach Dobre Miasto - Orneta oraz Orneta – Pieniężno. Część II”. Prace na trasie Orneta – Pieniężno zaplanowano na lata 2021-2023. Wartość drugiego etapu robót to ok. 69 mln zł ze środków spółki. Prace na pdcomli Orneta – Pieniężno obejmą wymianę torów i roboty na 40 obiektach inżynieryjnych. Przebudowane zostaną perony na przystankach Rogiedle, Lubomino i Henrykowo. Zbudowany zostanie nowy przystanek Nowy Dwór koło Ornety. 

Po modernizacji na linii nr 221 prędkość pociągów ma wzrosnąć do 100 km/h. Jak informowaliśmy, oferta województwa ma objąć pięć par pociągów regionalnych na dobę.

Braniewo odcięte od świata

Próby wyboru wykonawcy prac na tym odcinku trwały już od 2018 roku.  We wrześniu 2019 marszałek zastąpił pociągi na linii 221 do Braniewa autobusami, ale z powodu prac na innej linii, nr 220. Pół roku później również połączenia zastępcze zostały zlikwidowane. Skargę na nierealizowanie przez marszałka Planu Transportowego w tej relacji złożyła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego Fundacja ProKolej.