Polska i Białoruś wspierają plany Kolei Rosyjskich RŻD, których efektem ma być skrócenie czasu odpraw pociągów pasażerskich na granicy polsko-białoruskiej. Spotkanie, które odbyło się przy udziale przedstawicieli trzech krajów, daje nadzieję na prowadzenie kontroli celnych w trakcie jazdy pociągów.
Spotkania w tej sprawie odbyły się w Warszawie i w Mińsku. Wzięli w nich udział: wiceszef Kolei Rosyjskich Michaił Ałukow, prezes PKP Intercity Janusz Malinowski oraz przedstawiciele służby celnej Polski i Białorusi oraz firmy Patentes Talgo.
Władze RŻD zaprezentowały plan poprawy jakości międzynarodowych przewozów pasażerskich do 2015 roku, w który wpisane jest skrócenie czasu podróży między Moskwą a Berlinem dzięki taborowi wyprodukowanemu przez firmę Patentes Talgo. Główną zaletą pociągu jest automatyczna zmiana rozstawu kół pociągu z 1520 na 1435 mm i odwrotnie - bez zmiany wózków pociągu. To pozwala na pokonanie granicy polsko-białoruskiej praktycznie bez zatrzymania składu. Wszystko po to, aby skrócić czas przejazdu pociągów międzynarodowych między Rosją a innymi krajami Europy Zachodniej.
Aby skrócić czas oczekiwania na granicy, RŻD zaproponowało prowadzenie procedur celnych na pokładzie pociągu w trakcie jazdy. Z relacji przedstawicieli RŻD wynika, że zarówno polskie, jak i białoruskie służby celne odpowiedzialne za procedury prowadzone na granicy, są przychylne do tego, aby zmienić sposób kontroli pociągów.
Zagraniczni partnerzy zaangażowani w sprawę zapewnili przedstawicieli rosyjskiej, białoruskiej oraz polskiej kolei, że są gotowi do przygotowania się na zmianę procedur, które umożliwiłyby odprawy w trakcie jazdy pociągu - czytamy w komunikacie RŻD.
Koleje Rosyjskie w 2011 roku zapowiedziały zakup siedmiu pociągów Talgo, które według założeń miałyby pokonować trasę Moskwa - Berlin w 18 godzin. Na początku roku 2012 RŻD podpisało umowę z producentem - firmą Patentes Talgo na badania i testy produktów Talgo w dziedzinie powiększenia wymiarów pudła, adaptacji systemu zmiany rozstawu kół do warunków zimowych, adaptacji systemów hamulcowych Talgo do wymogów kół przystosowanych do rosyjskiej infrastruktury oraz przygotowania kompatybilności systemów elektromagnetycznych.
Zapisz
się do newslettera:
