Rewitalizacje się rozpędzają. Pora na odcinek Inowrocław - Jabłonowo

Efektem prac ma być polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 353 na odcinku Inowrocław – Jabłonowo Pomorskie. Z prac wyłączony będzie rewitalizowany w ramach projektu BiT City odcinek Toruń Główny – Toruń Wschodni. Szacunkowa wartość zamówienia to 230 milionów złotych netto.

W ramach rewitalizacji przeprowadzone zostaną prace obejmujące między innymi wymianę nawierzchni kolejowej, rozjazdów, elementów sieci trakcyjnej, remonty obiektów inżynieryjnych, zabudowę urządzeń sterowania ruchem na przejazdach, naprawę nawierzchni drogowej na przejazdach kolejowych i odbudowę odwodnienia powierzchniowego. Zamówienie przewiduje wykonanie różnych robót towarzyszących oraz dokumentacji wykonawczej i powykonawczej.

Całość prac na odcinku Inowrocław – Jabłonowo Pomorskie wraz z projektowaniem i wykonaniem dokumentacji powykonawczej ma się zakończyć w ciągu dokładnie 742 dni od podpisania umowy. Otwarcie ofert w przetargu nastąpi 23 sierpnia. Polskie Linie Kolejowe rozpisały też równolegle przetarg na nadzór nad inwestycją, na co chcą wydać do 10 milionów złotych.

Rewitalizacja odcinka Inowrocław – Jabłonowo Pomorskie jest kluczowa dla usprawnienia przewozów w ciągu Inowrocław – Toruń – Iława – Olsztyn. Celem jest uzyskanie skrócenia czasu jazdy o ok. 1,5 godziny w relacji Olsztyn – Toruń – Poznań – Wrocław. Drugim zyskiem jest przygotowanie sprawnego objazdu podczas ewentualnej pełnej modernizacji odcinka Bydgoszcz - Tczew lini CE-65. Więcej na ten temat można przeczytać na blogu Roberta Wyszyńskiego oraz w miesięczniku "Rynek Kolejowy".

Warto przypomnieć, że Ministerstwo Transportu, MRR i PKP PLK dysponują jedynie wstępną zgodą Komisji Europejskiej na dofinansowanie projektów rewitalizacyjnych w ramach POIiŚ. Dokumentów w tej sprawie jeszcze nie podpisano.