Racibórz wyleasinguje autobusy

Zamawiający wymaga pojazdów o długości 11,8-12,2 m, które pomieszczą min. 85 pasażerów, z czego 27 na miejscach siedzących. Pojazdy mają być w pełni niskopodłogowe z drzwiami w układzie 2-2-2, wszystkie otwierane do wewnątrz. Wymagany jest silnik o mocy 230-260 kW, spełniający normę Euro-6. Przewidziano klimatyzację, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, system zliczania pasażerów, elektroniczne tablice diodowe, nagłośnienie, kasowniki, monitoring. Zainstalowany ma być ogranicznik prędkości do 85 km/h.

Termin składania ofert mija 2 marca. O wyborze zdecydują cena (60%) oraz parametry techniczne (40%). Pod uwagę brane będą materiał konstrukcyjny szkieletu / kratownicy / ramy podwozia, materiał poszycia zewnętrznego nadwozia, podatność obsługowa poszycia bocznego, podział szyby przedniej, liczba miejsc dostępnych z poziomu niskiej podłogi, wysokość nadwozia, skrzynia biegów, ochrona osób przebywających w kabinie kierowcy i wytrzymałość konstrukcji nośnej, zawieszenie osi przedniej, gwarancja całopojazdowa.

Zamawiający nie stawia wymagań w zakresie doświadczenia. Przewidziano jednak, że udział towarów z rynku unijnego ma przekraczać 50%. Zamówienie ma zostać zrealizowane do końca sierpnia 2023 r. Okres finansowania ustalono na 59 miesięcy z wykupem w 60. miesiącu. Przewidziano raty leasingowe równe w całym okresie obowiązywania, skalkulowane przy zastosowaniu kosztu zmiennego opartego na stawce referencyjnej WIBOR – 1M. Wartość wykupu ustalono na 5% wartości przedmiotu zamówienia.

Przewidziano prawo opcji zakładające możliwość zwiększenia zamówienia o cztery pojazdy. Zamawiający jest uprawniony do skorzystania z prawa opcji w okresie do 18 miesięcy, licząc od dnia zawarcia umowy. Na realizację opcji przeznaczono 12 miesięcy.