Przebudowa torów w centrum Zabrza. Tramwaje wrócą w ciągu 1-2 miesięcy?

W lutym 2019 r. Tramwaje Śląskie podpisały umowę z konsorcjum firm KZN Rail i Spaw-Tor na modernizację torowiska wzdłuż ul. Powstańców Śląskich i ul. Religi w Zabrzu na odcinku od ul. Wolności do skrzyżowania z ul. Stalmacha wraz z odgałęzieniami. Do przebudowy przewidziano 1380 metrów toru pojedynczego. Oprócz przebudowy infrastruktury zaplanowano budowę rozjazdów dla nowych relacji Religi – Plac Teatralny oraz Powstańców – Wolności (kierunek Gliwice). Prace ruszyły w kwietniu i miały zakończyć się w zeszłym roku.

Z uwagi na liczne niezidentyfikowane kolizje z infrastrukturą podziemną, znacznie szerszy zakres prac przy modernizacji mostu nad Bytomką, a także koniecznością wprowadzenia wielu zmian projektowych termin realizacji robót uległ wydłużeniu. – Aneks terminowy jest jeszcze procedowany, dlatego nie jestem w stanie podać jeszcze konkretnej daty zakończenia prac – informuje Andrzej Zowada, rzecznik prasowy Tramwajów Śląskich. – Zgodnie jednak z ostatnimi deklaracjami wykonawcy ruch tramwajowy na linii nr 3 do pętli Mikulczyce ma zostać przywrócony w połowie marca, natomiast linia nr 5 na pełną trasę ma wrócić w połowie kwietnia – dodaje rzecznik.

Jak przyznają Tramwaje Śląskie, najwięcej trudności powodują dwie studnie teletechniczne w śladzie torowiska – jedna w rejonie skrzyżowania ul. Stalmacha z ul. Bytomską, druga w rejonie skrzyżowania ul. Powstańców Śląskich z ul. Wolności (ta studnia leży na trasie nowej relacji budowanej w ramach realizacji tego zadania). – Obie studnie wymagały przebudowy, co wiązało się z uzgodnieniami technicznymi z gestorami zlokalizowanych tam sieci – kilkanaście firm i instytucji – oraz opracowania projektu zamiennego. Ten etap jeszcze się nie zakończył – informuje Zowada.

Niezbędne okazało się też przeprojektowanie sieci trakcyjnej – rozmieszczenia części słupów, odciągów i osprzętów. – Wynika to z konieczności zlikwidowania bardzo ważnego słupa trakcyjnego, posadowionego na działce miejskiej przy ul. Wolności, a która to działka w tzw. międzyczasie została zbyta na rzecz właściciela prywatnego. Projekt zastępczy został już przygotowany i wykonawca pracuje już przy realizacji tego zakresu prac – informuje Andrzej Zowada.

Jak informuje inwestor, do wykonania pozostanie ułożenie warstwy konstrukcyjnej, płyt i szyn na prawoskręcie z ul. Powstańców Śląskich w ul. Wolności, to samo na torze południowym w rejonie skrzyżowania ul. Stalmacha i Bytomskiej, przebudowa toru południowego w ul. Wolności (tor północny został już przebudowany i kursują po nim tramwaje), posadowienie słupów trakcyjno-oświeteniowych w rejonie pl. Wolności oraz na ul. Powstańców Śląskich, wykonanie zatok parkingowych i nawierzchni jezdni ul. Powstańców Śląskich, posadowienie wiaty przystankowej na przystanku Zabrze prof. Religi, dokończenie prac przy przebudowie zatoki autobusowej na zintegrowanym przystanku tramwajowo-autobusowym Zabrze pl. Teatralny. Ponadto, jak przekazują Tramwaje Śląskie, trwają prace związane z przebudową sieci elektroenergetycznej na ul. Religi i Powstańców Śląskich (związaną z oświetleniem), przebudową kabli trakcyjnych zasilających i sterowniczych (głównie w ciągu ul. Powstańców Śląskich do pl. Wolności), budową kanałów kablowych na podstacji trakcyjnej znajdującej się na ul. Miarki. Po zakończeniu robót humusowanie terenów zielonych na terenie całej budowy.