Prezes Urzędu Transportu Kolejowego po raz drugi w tym roku odmówił zatwierdzenia projektu cennika PKP Polskich Linii Kolejowych w części dotyczącej sposobu ustalania stawki jednostkowej opłaty podstawowej i manewrowej. Zarządca w ciągu 30 dni może złożyć do zatwierdzenia nowy projekt cennika lub zdecydować, że w rozkładzie jazdy pociągów 2022/2023 będzie stosował dotychczasowy cennik obowiązujący od 2018 r.
Prezes UTK ponownie wydając decyzję odmowną stwierdził, że zarządca, ustalając bazę kosztów służących kalkulacji stawek jednostkowych opłaty podstawowej i manewrowej oraz planowaną pracę eksploatacyjną służącą kalkulacji stawek jednostkowych opłaty podstawowej i manewrowej, naruszył §21 ust. 13 oraz §21 ust. 15 rozporządzenia z 7 kwietnia 2017 r. w sprawie udostępniania infrastruktury kolejowej. UTK stwierdza, że PLK przyjęło wadliwe dane źródłowe dla oszacowania bazy kosztów, a także nieprawidłowo dobrały dane eksploatacyjne. W tej postaci cennik nie może być więc zaakceptowany.
Poprzedni cennik zaproponowany przez PKP PLK także nie został zaakceptowany przez UTK.
Urząd wydał odmowną decyzję w marcu tego roku.Zgodnie z art. 33 ust. 15 ustawy o transporcie kolejowym, Prezes UTK zatwierdza projekt cennika zarządcy w części dotyczącej sposobu ustalania stawki jednostkowej opłaty podstawowej i manewrowej albo odmawia jego zatwierdzenia w przypadku stwierdzenia jego niezgodności z obowiązującymi przepisami.
Decyzja została opublikowana
w Dzienniku Urzędowym Prezesa UTK.
Zapisz
się do newslettera:
