Ogólnopolski operator potwierdził problemy z obsługą trasy z Zielonej Góry do Niemiec. Na odcinku granicznym pociągi często były zastępowane autobusami. Przyczyną miał być brak sprawnego taboru mogącego wjeżdżać na sieć DB Netz, ale sytuacja uległa już poprawie.
Samorząd województwa lubuskiego informował niedawno
o znaczących utrudnieniach dla pasażerów chcących przekroczyć granicę polsko-niemiecką. Finansowane z kasy regionu połączenia kolejowe często były bowiem na odcinku Rzepin – Frankfurt nad Odrą zastępowane autobusami, co wymagało przesiadki i prowadziło do opóźnień. Urząd marszałkowski tłumaczył to brakami taborowymi operatora w zakresie pojazdów dopuszczonych do ruchu na sieci niemieckiego zarządcy DB Netz.
Naprawy jednostek zostały zakończone
Polski przewoźnik potwierdził, że w kwietniu ruch na trasie z Zielonej Góry do pierwszej stacji za granicą państwa odbywał się z problemami. – Od 3 maja połączenia do Frankfurtu nad Odrą są realizowane zgodnie z rozkładem jazdy – zapewnił jednocześnie Zespół Prasowy POLREGIO. Utrudnienia na odcinku granicznym spółka określa mianem okresowych i tłumaczy je bieżącymi naprawami eksploatowanych przez siebie pojazdów, w tym przede wszystkim pracami dotyczącymi systemów bezpieczeństwa.
– Terminy wykonania napraw zależały od harmonogramu niemieckiej firmy serwisowej – stwierdza przewoźnik. Podkreśla także, że za odwołane pomiędzy Rzepinem a Frankfurtem pociągi była uruchamiana zastępcza komunikacja autobusowa. Podróżni nie byli więc całkowicie pozbawieni możliwości przejazdu. Do obsługi międzynarodowej relacji jest kierowany wyłącznie tabor należący do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego.
Połączenie ważne dla mieszkańców Słubic
Należy w tym miejscu zaznaczyć, że połączenia do Frankfurtu zapewniają nie tylko dojazd do istotnego węzła kolejowego wschodnich Niemiec. Są ważne także dla granicznych Słubic, gdzie pociąg stanowi podstawowy środek transportu do stolicy województwa. Miasto ma poza tym status regionalnego ośrodka akademickiego, komplikacje w kursowaniu pociągów dotykają zatem dojeżdżających tam studentów Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza.
POLREGIO obsługuje także trasę z Zielonej Góry i Żagania do niemieckiego Goerlitz. Jak poinformował niedawno UMWL, w perspektywie kilku lat
ruch ma tam przejąć powołana niedawno spółka Lubuski Transport Publiczny. Rola ogólnopolskiego operatora w przewozach międzynarodowych zostanie więc ograniczona.