Będzie to jedno z najdłuższych połączeń kolejowych w Europie: Deutsche Bahn (DB) we współpracy z norweską Vy i duńską DSB zaoferuje nowe codzienne bezpośrednie połączenie między Berlinem a Oslo przez Hamburg, Kopenhagę, Malmö i Göteborg od lata 2028 roku. Podróż w całej relacji ma trwać od 14 do 15 godzin i być realizowane dwa razy dziennie.
– Jeśli chcesz poznać Europę, wsiądź do pociągu! Biorąc pod uwagę wysokie ceny paliw, pociągi dalekobieżne pozostają dobrą alternatywą dla samochodów i samolotów. Dzięki nowemu międzynarodowemu połączeniu z Berlina przez Kopenhagę do Oslo, jeszcze bardziej łączymy Europę Północną i łączymy trzy stolice koleją – powiedział dr Michael Peterson, Członek Zarządu DB ds. Dalekobieżnych Przewozów Pasażerskich.
Planowane są dwie pary pociągów dziennie (w obie strony). Kursy
będą realizowane składem ICE L, najnowszym pojazdem w taborze DB. Czas podróży na całej trasie z Berlina do Oslo wyniesie około 14-15 godzin, natomiast z Oslo do Kopenhagi około 7 godzin - będzie to pierwszy od ponad 20 lat bezpośredni pociąg między stolicami obu krajów. Natomiast ICE L będzie kursować między Hamburgiem a Kopenhagą od grudnia 2027 roku. Już aktualnie na tej trasie można
pojechać tym samym składem, lecz należącym do Kolei Duńskich, a od niedawna kursuje tutaj również ComfortJet należący do Kolei Czeskich,
które uruchomiły pociągi z Pragi do Kopenhagi.
Pociągi z Oslo do Berlina zatrzymają się po drodze także w Moss, Fredrikstad, Sarpsborg, Halden, Trollhättan, Goteborgu, Halmstad, Helsingborgu, Lund, Malmö, na lotnisku w Kopenhadze oraz głównej stacji w duńskiej stolicy oraz w Odense, Kolding, Padborgu, Hamburgu i skończą bieg w Berlinie.
Nowe bezpośrednie połączenie Hamburg–Kopenhaga–Oslo jest jednym z dziesięciu projektów pilotażowych dla nowych transgranicznych dalekobieżnych połączeń kolejowych wspieranych przez Komisję Europejską.
Zapisz
się do newslettera:
