NUMER 03/2019
NUMER 03/2019
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Plany rozwojowe Grupy PKP
szukaj
Śledź nas:

PLK zamawia dokumentację dla przywrócenia kolei do Bytowa

| Jakub Madrjas 11.03.2019 654

PLK zamawia dokumentację dla przywrócenia kolei do Bytowa
fot. Dariusz Żaruk, SM42.pl
PKP PLK zamawia opracowanie dokumentacji przygotowawczej dla projektu rewitalizacji ciągu Kościerzyna – Lipusz – Bytów. Dzięki temu do Bytowa mają powrócić pociągi pasażerskie.
Analizy obejmą linię kolejowa nr 211 na odcinku Lipusz – Kościerzyna od km 51,993 do km 68,660 oraz linię kolejową nr 212 na odcinku Lipusz – Bytów od km 0,000 do km 24,900 wraz z infrastrukturą towarzyszącą z uwzględnieniem nowego włączenia linii kolejowej nr 212 do linii kolejowej nr 211.

Do Bytowa obecnie tylko ruch towarowy z prędkością 10 km/h

Linie nr 211 i 212 są usytuowane na terenie województwa pomorskiego, zgodnie z charakterystyką PLK są to linie drugorzędne, jednotorowe, niezelektryfikowane, posiadające status linii kolejowej: pozostałe. Linia 211 jest administrowana i eksploatowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe oraz przez Zakład Linii Kolejowych w Gdyni (IZ Gdynia), natomiast linia 212 została przekazana Gminie Bytów.

Na odcinku linii kolejowej nr 211 Lipusz – Kościerzyna jest prowadzony mieszany ruch pociągów (pasażerski i okazjonalnie towarowy) z prędkością 80km/h, natomiast na odcinku linii kolejowej nr 212 Lipusz – Bytów jest prowadzony jedynie ruch towarowy, który odbywa się na odcinku Lipusz – Ugoszcz z prędkością 10 km/h. 
   
rys. openrailwaymap.org
PKP Polskie Linie Kolejowe są w posiadaniu autorskich praw majątkowych do Studium Wykonalności pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 212 na odcinku od stacji kolejowej Lipusz do stacji Bytów”, zrealizowanego na zlecenie Gminy Bytów. Zakład Linii Kolejowych w Gdyni uzgodnił wariant rekomendowany przez wykonawcę.

Z pieniędzy województwa

Rewitalizacja linii ma zostać dofinansowana w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego województwa pomorskiego. Projekt zakłada oprócz samej infrastruktury liniowej także m. in. zastosowanie systemów dynamicznej informacji Pasażerskiej (SDIP), monitoringu wizyjnego i utworzenie węzłów przesiadkowych. 

Umowę na dofinansowanie PKP PLK podpisała na początku stycznia. Oprócz reaktywacji kolei Bytowa, PLK ma przeprowadzić podobne studia dla rewitalizacji linii kolejowych do Sierakowic, Nowej Wsi Lęborskiej i północnych dzielnic Gdyni. To ostatnie postępowanie ogłoszono przed tygodniem. O planach rozwoju sieci kolei pasażerskiej na Pomorzu "Rynek Kolejowy" obszernie pisał tutaj.

Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU



Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 03/2019
NUMER 03/2019
Ten numer „Rynku Kolejowego” jest pierwszym zamykanym przez nas w tym roku, więc zdecydowaliśmy się na pokazanie planów Grupy PKP na najbliższą przyszłość. Nadal głównymi tematami pozostają budowa struktury holdingowej, wspólny bilet czy tempo realizacji inwestycji infrastrukturalnych. Zarządy spółek mówią o postępach i wytężonej pracy, ale część pasażerów i wykonawców patrzy na te kwestie inaczej. O tym wszystkim w raporcie i innych tekstach.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5