W Tomaszowie Mazowieckim nabierają tempa prace modernizacyjne związane z przebudową infrastruktury pasażerskiej. Pod torami widać już betonową konstrukcję przejścia podziemnego. Pasażerowie korzystają z nowej, wyższej krawędzi peronu nr 2. Na czas prac wprowadzono zmiany w dojściu do pociągów. Inwestycja o wartości 16,1 mln zł netto poprawi standard podróżowania w kierunku Łodzi, Radomia i Skarżyska-Kamiennej.
Przyspiesza modernizacja jednej z najważniejszych stacji we wschodniej części województwa łódzkiego. Dla sprawnej obsługi podróżnych rozebrano połowę peronu nr 2 i wzniesiono nową, wyższą krawędź peronowa, która zapewnia wygodniejsze wsiadanie i wysiadanie z pociągów. To jeden z pierwszych efektów prac, zauważalnych przez podróżnych na obecnym etapie.
Na terenie inwestycji widać także betonową konstrukcję nowego przejścia podziemnego. Tunel zapewni bezpieczne dojście do pociągów, zastępując dotychczasową drogę w poziomie szyn. Budowa przejścia znajduje się już na poziomie 35 proc. zaawansowania. Obecnie wykonawca prowadzi zbrojenie schodów przy wejściu do tunelu oraz betonowanie ścian szybu windy przy peronie nr 2. Równocześnie trwa betonowanie schodów prowadzących na peron nr 2. Po zakończeniu tego etapu wykonawca przystąpi do szalowania ścian.
Tunel będzie wyposażony w windy: jedną od strony budynku dworca oraz drugą prowadzącą na peron nr 2, co zapewni wygodny dostęp osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, podróżnym z wózkami dziecięcymi czy ciężkim bagażem.
Prace prowadzone są etapowo, tak aby mieszkańcy i podróżni mogli przez cały czas korzystać z pociągów. Obecnie dostępna jest przebudowana krawędź peronu nr 2. Roboty nie wpływają na kursowanie składów. Po zakończeniu modernizacji stacja otrzyma dwa nowe, wyższe perony dostosowane do obsługi pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Zostaną wyposażone w wiaty o długości 50 i 100 metrów, ławki, gabloty z rozkładami jazdy oraz system czytelnego oznakowania. Antypoślizgowa nawierzchnia i ścieżki naprowadzające ułatwią poruszanie się osobom niewidomym i słabowidzącym, a jaśniejsze oświetlenie LED poprawi komfort podróży także po zmroku. Długość peronów po modernizacji wyniesie odpowiednio 300 m (peron nr 1) i 400 m (peron nr 2), co umożliwi obsługę długich składów.
W bezpośrednim sąsiedztwie peronów ustawione zostaną stojaki dla jednośladów, ułatwiające łączenie podróży koleją z transportem rowerowym. Modernizacja stacji to kolejny etap modernizacji kolei w Tomaszowie Mazowieckim. Od ubiegłego roku podróżni korzystają z parkingu przy dworcu, na 88 miejsc postojowych, w tym 4 dla osób z niepełnosprawnościami.
Z efektów prac mieszkańcy i pasażerowie będą korzystać na przełomie 2026 i 2027 roku. Inwestycję o wartości 16,1 mln zł netto (19,9 mln zł brutto) realizuje Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego „MOSTKOL” Sp. z o.o. ze środków budżetowych.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
