PKP Intercity rozpisało przetarg na wykonanie modernizacji wraz z naprawą okresową na 5. poziomie utrzymania wagonu osobowego typu 134A. Po wykonanej usłudze będzie on wagonem przedziałowymi 2. klasy z miejscami do leżenia.
W sumie wyprodukowano 14 wagonów typu 134A standardu Z2, w tym dwa w odmianie 134Aa i dwanaście 134Ab. Wagony 134Ab zostały zmodernizowane przez Newag w 2007 roku (10 sztuk) oraz niedawno przez Pesę (pozostałe 2 sztuki). Jeden z wagonów 134Aa został zmodernizowany w 2011 roku przez Newag i dopuszczony do prędkości 200 km/h.
Teraz przewoźnik chce zmodernizować ostatni wagon tego typu, doposażając w klimatyzację i przystosowując do prędkości 200 km/h. Poprzedni przetarg na modernizację tego wagonu PKP IC
ogłosiło w styczniu, ale nie została złożona żadna oferta. Teraz przewoźnik ponownie ogłosił postępowanie.
Najlepsza oferta zostanie wybrana z wykorzystaniem kryterium ceny (70 proc.) i okresu gwarancji (30 proc.). Termin składania ofert mija 20 lipca.
Zapisz
się do newslettera:
![„Tak dla Rozwoju” chce unieważnienia przetargu na piętrowe EZT [aktualizacja]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20250813123625PietrowyEZTwizPKPIC.jpg_213-100.jpg "„Tak dla Rozwoju” chce unieważnienia przetargu na piętrowe EZT [aktualizacja]")
