PKP Intercity pokazały na Trako zmodernizowane wagony [zdjęcia]

Pierwszy z gruntownie zmodernizowanych wagonów to pojazd typu 144A. W związku z wygranym przetargiem jego odnowy podjął się FPS H. Cegielski z Poznania. Zmiany w stosunku do do tej pory modernizowanych wagonów przedziałowych tego typu są trzy. Po pierwsze – na odnowione korytarze wróciły rozkładane siedzenia, co jest informacją zdecydowanie dobrą, dla tych, nie znajdą się miejsca w przedziałach, co dzieje się często w godzinach szczytu w piątki i niedziele. Dzięki tej prostej operacji warunki jazdy pasażerów bez miejscówek znacznie się poprawią. Druga i trzecia nowość to podświetlane gniazdka za podłokietnikami oraz one same, z bardzo prostym i użytecznych uchwytem na kubek.

Kolejny wagon pokazany na Trako to znany już czytelnikom „Rynku Kolejowego” wagon 168A zmodernizowany przez Newag. Nowością w nich są stojaki na rowery z zamkami, którymi jednoślad może zabezpieczyć pasażer (pojawiły się już instrukcje ich użycia). Spółka pokazała też wagon barowy typu 406A oraz bezprzedziałowy wyremontowany wagon 111arow, ze zwiększoną w stosunku do oryginału liczbą gniazdek elektrycznych.

Oprócz wagonów można obejrzeć elektrowozy EP08 i EP05 w barwach z początku ich użytkowania.