Firma leasingowa AB Transitio poinformowała o zamówieniu 33 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Kiss, których producentem jest Stadler.
Zamówienia złożone przez AB Transitio zostało złożone w imieniu spółki Malab, która organizuje transport dla regionów Sztokholm, Sörmland, Örebro i Västmanland. Regiony te odpowiedzialne są za obsługę linii kolejowych w stolicy i na czterech korytarzach transportowych w rejonie jeziora Mälaren. Zakup taboru ma związek z planowanym na 2017 rok otwarciem tunelu Citybanan pod centrum Sztokholmu i w związku z tym wzrostem roli kolei w aglomeracji i regionie.
Pociągi Kiss, które eksploatować będzie Malab, będą pięcioczłonowe, o długości 105 metrów. Mają być przystosowane do kursowania z prędkością 200 km/h. Zespoły muszą być zdolne jeździć w trakcji ukrotnionej, do maksimum czterech połączonych ezt.
Pociągi wyprodukowane przez Stadlera będą kursować na liniach: Örebro – Eskilstuna – Sztokholm – Uppsala, Sztokholm – Katrineholm – Hallsberg, Sztokholm – Norrköping – Nyköping i Sala – Linköping przez Västerås, Eskilstuna i Katrineholm.
Do chwili obecnej Stadler zakontraktował 176 pociągów Kiss. Można je zobaczyć w 7 państwach świata. 33 pociągi zamówione przez Szwedów będą pierwszymi wyprodukowanymi pociągami pięcioczłonowymi tego typu i drugimi które będą mogły pojechać z prędkością 200 km/h (takie pojazdy zamówił wcześniej austriacki Westbahn).
Zapisz się do newslettera:
![Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230721155050image007.jpg_213-100.jpg "Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]")
