Pesa z ważną umową z RegioJet. Dostarczy pierwsze wielosystemowe Elfy

Umowa pomiędzy prywatnym przewoźnikiem kolejowym RegioJet a Pesą opiewa na ponad 84 mln złotych i obejmuje dostawę siedmiu dwuczłonowych, niskopodłogowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Ze względu na plan zmiany napięcia sieci trakcyjnej w północnych Czechach z 3 kV DC na 25 kV AC, pojazdy będą dwusystemowe. Skłoniło to Pesę do zaproponowania zupełnie nowej jednostki Elf.eu, opartej na platformie Elf2. Wkrótce opublikujemy więcej szczegółów na jej temat.

Zamówienie RegioJet wynika z wygranego przez przewoźnika publicznego przetargu na realizację przewozów na liniach U5, U7 i U13 w kraju usteckim. Umowa przewozowa wchodzi w życie w grudniu tego roku i początkowo będzie realizowana za pomocą spalinowych pojazdów VT628 kupionych od Deutsche Bahn. Od połowy 2021 roku pojazdy mają być zastępowane jednostkami z Pesy. Producent musi dostarczyć wszystkie pojazdy do końca 2021 roku.



Ciekawostką jest kolor przewidziany dla pojazdów – Elfy.eu będą zielone, a nie żółte, tak jak pojazdy obecnie jeżdżące w barwach przewoźnika. Wynika to z wymagań regionu, który wybrał kolor zielony dla wszystkich pojazdów swojego systemu transportowego. – Przedstawiliśmy regionowi Usti atrakcyjną cenowo obsługę połączeń nowoczesnymi jednostkami elektrycznymi. Jestem przekonany, że podobnie jak na innych liniach obsługiwanych przez RegioJet także w regionie Usti nastąpi wzrost liczby osób korzystających z przyjaznego dla środowiska transportu kolejowego – podkreślił Radim Jancura, prezes i właściciel RegioJet.

Prezes Pesy Krzysztof Sędzikowski przypomniał, że osiem lat temu Pesa podpisała w Pradze umowę na dostawę pojazdów Link, dzięki której wprowadziła tę platformę na rynki europejskie. – Mam nadzieję, że te pojazdy spełnią oczekiwania czeskich pasażerów, a potem wjadą do Europy. W pewnym sensie dla Pesy Czechy stają się drogą na wymagające europejskie rynki – dodał.