Parowóz wyruszy na szlak koszalińskiej wąskotorówki

– Naszym marzeniem od początku, odkąd tylko w 2005 r. zaczęliśmy walkę o uratowanie koszalińskiej wąskotorówki, było sprowadzenie i uruchomienie w Koszalinie parowozu wąskotorowego – mówi prezes Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. – Teraz już wiemy, że jest to bardzo realne i cieszymy się, bo wierzymy, że ten zabytkowy pojazd stanie się jedną z największych atrakcji turystycznych miasta – dodaje.

Parowóz został sprowadzony do Koszalina w 2014 r. Rok później, w głosowaniu w ramach budżetu obywatelskiego, pomysł jego wyremontowania poparło aż 4405 osób. Koszt naprawy oszacowano na 500 tys. zł.

Jak informuje TKKW, procedury związane z naprawą parowozu trwały długo, gdyż zakres naprawy jest poważny, jest też wielu partnerów tego nowatorskiego przedsięwzięcia: Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej, miasto Koszalin, Miejski Zakład Komunikacji w Koszalinie, który prowadzi procedurę przetargową oraz Muzeum Kolejnictwa w Warszawie – właściciel parowozu. Jest to również pierwsza w Polsce tego typu wspólna akcja. Po jej pomyślnym zakończeniu koszaliński parowóz będzie jedyną tego typu sprawną maszyną w kraju, jeżdżącą po torze o rozstawie 1000 mm.

– Mamy nadzieję, że w 2017 r. parowóz ten będzie prowadzić pociągi już do Rosnowa – mówi Paweł Gajdzica. Torowisko do tej miejscowości zostało położone w 2014 r. i jest przejezdne, ale jego stan nie pozwala rozwinąć maksymalnej prędkości, gdyż tor nie jest podbity, co wyklucza prowadzenie na nim ruchu rozkładowego. W zeszłym roku nie udało się pozyskać finansowania na ten cel. TKKW ma nadzieję, że może rok 2016 będzie wyglądał pomyślniej. Towarzystwo apeluje o wsparcie finansowe darczyńców.