– Punktualność pociągów w Polsce w IV kwartale 2014 roku obniżyła się – poinformował Urząd Transportu Kolejowego. Dotyczy to prawie wszystkich przewoźników pasażerskich, jednak wyniki aż kłują w oczy, jeśli spojrzymy na dane odnoszące się do PKP Intercity. Przewoźnik odpowiada: to ze względu na liczne prace torowe w końcówce poprzedniego roku.
Liczba pociągów uruchamianych przez PKP Intercity, które do stacji końcowych dotarły o czasie, systematycznie malała od początku 2014 roku. W I kwartale poprzedniego roku wskaźnik składów, które były punktualne wynosił 83,50%, pomiędzy kwietniem a lipcem spadł tylko nieznacznie, aby w III kwartale zejść do 71,18%. Jeszcze gorsze wskaźniki punktualności PKP Intercity odnotowała za ostatnie trzy miesiące ubiegłego roku. Pasażerowie cieszyli się dojazdem na czas tylko w wypadku 68,66% pociągów PKP IC.
– W IV kwartale ubiegłego roku, kiedy trwały intensywne remonty, pociągi dalekobieżne, w przeciwieństwie do pociągów na trasach lokalnych, były najbardziej narażone na zakłócenia w ruchu. W grudniu 2014 roku zakończyły się kluczowe prace modernizacyjne prowadzone przez PKP PLK, dzięki czemu czasy przejazdów na najważniejszych trasach znacznie się skróciły – napisało w komunikacie PKP Intercity.
PKP Intercity twierdzi, że po zakończonych na początku grudnia kluczowych modernizacjach na magistrali E65 i innych odcinkach linii, po których poruszają się pociągi nowej kategorii EIP, punktualność wzrośnie.
– Średni wynik punktualności pociągów PKP Intercity w lutym bieżącego roku, według naszych danych, był na poziomie 87%, a pociągi EIP były w 98% punktualne – dodaje Zuzanna Szopowska, rzecznik prasowy PKP Intercity.
Dane dotyczące opóźnień przewoźników pasażerskich wraz z komentarzem i analizą publikujemy na portalu MONITOR. Zachęcamy do odwiedzin!
