Łódzki marszałek: Pociągi do Skarżyska-Kamiennej pozwolą mieszkańcom normalnie funkcjonować

– Niemożliwe stało się faktem – stwierdziły służby prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego, komentując niedzielne wznowienie ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 25 pomiędzy Opocznem a Skarżyskiem-Kamienną. Wraz z samorządem województwa świętokrzyskiego UMWŁ uruchomił cztery pary kursów, w tym dwie w krótkich relacjach Skarżysko – Opoczno i dwie pozwalające na bezpośredni dojazd do Łodzi. W komunikacie prasowym podkreślono, że reaktywacja nastąpiła po 12 latach od zamknięcia przewozów.

Samorządowe pociągi mają wspierać cele polityki rządu

Choć z Łodzi, Tomaszowa Mazowieckiego i Opoczna leżących w województwie łódzkim do świętokrzyskich Końskich i Skarżyska-Kamiennej kursują obecnie wyłącznie pociągi finansowane przez samorządy, UMWŁ stwierdza, że wznowienie przewozów jest elementem walki rządu z wykluczeniem komunikacyjnym. W poniedziałkowym przejeździe, który stanowił oficjalne otwarcie linii (odbył się jeden dzień po rozpoczęciu kursów rozkładowych) wziął zresztą udział przedstawiciel władz centralnych – wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski. – Uruchomienie przewozów to przede wszystkim zasługa i determinacja samorządów wojewódzkich i parlamentarzystów, którzy zabiegali o powrót połączeń – komentował.

– Wznawiamy kolejne połączenie, które przed laty zostało zlikwidowane. Nie poprzestaniemy na tym: chcemy stworzyć dla mieszkańców jak najszerszą ofertę z regionami sąsiednimi, dlatego uruchamiamy również połączenia do Ostrowa Wielkopolskiego, Poznania, Włocławka czy Radomia – stwierdził zaś marszałek województwa łódzkiego Grzegorz Schreiber. Dodajmy, że kursy do Ostrowa, jakie zaczęło właśnie obsługiwać Polregio, w rzeczywistości nie są połączeniami nowymi, a przejętymi od Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Zapowiedź dalszej współpracy regionów

Oficjalne przemówienia odbyły się w Końskich – na stacji, na której prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę dotyczącą rządowego programu Kolej Plus. Miasto stało się wówczas swoistym symbolem wykluczenia komunikacyjnego powstałego na skutek likwidacji połączeń kolejowych, ale wznowienie kursów nie miało bezpośredniego związku z zainaugurowanym wówczas programem mającym wspierać rozwój infrastruktury. Marszałek Schreiber ocenił, że dzięki nowym kursom mieszkańcy obu województw będą mogli normalnie funkcjonować. – Zapewniam też, że na tym współpraca między naszymi województwami się nie zakończy – dodał.

Trasę z Łodzi, Tomaszowa i Opoczna do Skarżyska obsługuje Polregio, wykorzystując na niej własne jednostki. W odróżnieniu od wielu innych województw łódzkie nie posiada własnego taboru spalinowego, który użyczałoby operatorowi. Trasa Tomaszów – Opoczno – Skarżysko jest teraz jedyną czynną w ruchu pasażerskim niezelektryfikowaną linią w regionie.