Inicjatywa Kolej na Śląsk jest zbulwersowana estetyzacją peronów wykonywaną przez PKP PLK. Zarządca mówi, że z oceną trzeba się wstrzymać do zakończenia prac.
– Jeżeli estetyzacja ma polegać na położeniu obrzeży chodnikowych i kładzeniu na to starych płyt drogowych, to woła to o kpinę z pasażerów. Nie wspomnimy już o tym, iż będzie teraz trudniej wsiadać do pociągu, gdyż peron został obniżony. Oczywiście będziemy w tej sprawie interweniować w UTK – pisze do „Rynku Kolejowego" inicjatywa Kolej na Śląsk. Zdjęcia z remontu społecznicy opublikowali na facebooku.
O remont zapytaliśmy PKP PLK. – Polskie Linie Kolejowe w ramach prac estetyzacyjnych naprawiają trzy perony na stacji w Cieszynie. W ramach robót wykonawca zdejmie stare płyty, wykona nową podbudowę peronów, zabezpieczy je przed osuwaniem i odkształcaniem a następnie nałoży płyty, wyrówna poziomy i uzupełni ewentualne braki w nawierzchni – mówi „Rynkowi Kolejowemu" Karol Jakubowski z PKP PLK.
– Zdjęcia przedstawiają trwające prace, a całkowity efekt będzie widoczny w połowie grudnia, kiedy się zakończą. Naprawione perony będą uzupełnione o dobrze widoczną linię bezpieczeństwa oraz dodatkowe oznakowanie – mówi Jakubowski. Uspokaja też, że dwa używane perony będą wyrównane i będą miały jednakową wysokość oraz zostaną zlikwidowane nierówności i przechylenia. Koszt całych robót to około 150 tysięcy złotych.
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz się do newslettera:
![Co zmieniło się po remoncie peronów w Kołobrzegu? [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20181227100355Kolobrzeg4.JPG_213-100.jpg "Co zmieniło się po remoncie peronów w Kołobrzegu? [zdjęcia]")
